丰田雷凌双擎新车的用车感受

丰田雷凌双擎科技是我家里第一辆车，给媳妇平时上班代步用，单程9km左右，主要市区开，偶尔回老家单程220km。

本身预算在13以下，最先关注了比亚迪秦dmi，21年初发布就关注了，但随着ev受限，降低功率等，总觉得这套技术还不太成熟，就转头看纯油车了（因为当时双擎得14个多）。先后看了英朗，轩逸经典，艾瑞泽5p，逸动，帝豪，每款都有优点，但总感觉没有那种眼前一亮的感觉。后来朋友推荐看了威朗，感觉非常不错，准备去试驾之前，又看了一眼双擎雷凌和卡罗拉的价格，发现降价了，而且感觉雷凌比卡罗拉性价比高一些，果断去试驾了双擎雷凌，然后订了下来。

开了这辆也有一段时间了，大概说一下各方面的感受吧！

【静态感受】1.〖外观方面〗当时在运动版和科技版犹豫，试驾车是科技版，媳妇比较中意那个大屏幕（虽然我无感），而且感觉运动款前脸太过低趴，所以比较想订科技款。但是当月地方补贴6500，只能提天际白运动，后来想了想，十几万都花了，就不纠结这几千块了，最终定了银色科技。花钱就是得买个舒心嘛。

2.〖内饰方面〗内饰没什么亮点，但也属于中规中矩。跟国产的肯定没得比，但对于我们第一辆家用车而言也足够用了，对内饰没什么特别的要求和需求。3.〖空间舒适度〗我和我媳妇身高都不高，所以乘坐起来感觉还是非常不错的，就是后排如果坐三个人会非常挤，但基本上平时就我们两个开，就过年的时候后排可能会挤三个人，凑合凑合也行。毕竟不是经常需要，所以乘坐空间上暂且满意。储物空间确实很小，但平时就代步用，也没那么多东西需要放车里，所以感觉无所谓。

【动态感受】1.〖操控表现〗纯电非常安静，起步提速很不错，这也是除了油耗以外我选择双擎得原因之一。发动机介入的时候会突然抖动，有时候可能会吓一跳，习惯习惯就好，毕竟新手，其他什么表现暂时没什么感受。

2.〖动力油耗〗都说日本车肉，但我觉得还是只有肉人没有肉车吧，也可能是我没开过其他的车，这车我觉得也不肉，提速也还好，日常够用。市区油耗和高速差不多，5个油的样子。走过一次国道开到了3.9，总体来说非常满意。【改装升级】加装了360全景影像，不要太好用，对新手太友好了，停车变得异常简单，在一些不确定是否剐蹭的地方直接看360，真的不要太舒服。还是非常推荐给新手的。

【吐槽一下】唯一吐槽一下的就是自适应大灯，太敏感了，大白天就亮大灯哈哈，不过我也觉得无所谓，也不差那点电。