英朗究竟藏着什么秘密 百公里不到5.3L

外观来看，全新英朗依旧采用的是家族式设计语言，标志性的飞翼式镀铬格栅与大灯之间形成贯通样式的设计，这样的设计在同级别车型中并不多见。此外，新车将提供雪域白/朱砂红/麦田金/黯影灰四种车身颜色供用户选择。

内饰方面,内饰的配置上新款英朗仍旧维持着较为简约的风格,整个中控面板的布局看上去也是比较清晰明了的,层次感也是非常的丰富,中控台上配备了一块内镶式的触摸显示屏,支持语音识别控制系统、carplay手机互联、手机互联等等功能,科技感方面表现的还是很不错的,座椅的包裹性以及支撑性也是非常不错的。

英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在65位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的后排最好，另外外观设计还可以、车标也好看也都是大家喜欢它的点。