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首先是外观设计方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体的外观造型非常的时尚大气，前脸采用了大尺寸炭黑色进气格栅设计，搭配两侧犀利的led大灯组设计，下方贯穿式前包围设计，整个前脸看起来极具运动感。车身侧面线条流畅大气，车窗周围还加入了银色镀铬饰条装饰，搭配花瓣式铝合金轮圈设计，整车看起来更具质感。车尾设计简洁大气，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后提升了整车的辨识度。
内饰方面，新款车型的布局设计与老款车型基本保持一致。而高配车型配置较为丰富，还拥有acc自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、360°倒车影像、全景探测、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等功能。传动系统方面，与之匹配的是6速手动和cvt无级变速箱。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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