全能的高端MPV，上汽大众威然Viloran配置丰富空间大

自从上汽大众威然Viloran进入我的生活,我已经渐渐离不开它了,今天就来交个提车作业。作为上汽大众旗下的高端7座MPV,威然Viloran外观没有那么商务,不会像GL8一样,坐在驾驶座就让人觉得你是个司机。

车身的造型和线条比较圆润,看起来很舒服。大众是大嘴的前脸,也是标志性设计,在我看来这样略微夸张的设计,看起来特别帅气,再搭配上白里透金的配色,高级感油然而生。而且车身颜色经过阳光的照射,显得格外迷人。

空间方面没得说,整车车身长度长达5米3,宽度也接近2米,空间绝对够用,第二排的座椅还可以放倒,可以让人躺在里边,很舒服,就是第三排的空间显得有点拘束。

威然原厂胎给到了固特异御乘II代这种高端品牌轮胎,以前用过固特异的轮胎,它给我的印象就是耐用。旧车上那套固特异硬是被我造了九万多公里才换的。网上对比过之后才知道这款胎是御乘II代,说是采用了静音胎面科技,主打静音舒适,十分符合我的用车需求。现在开车也确实爽,即便车速拉上去了,车内也几乎听不到什么胎噪声。走烂路或过减速带的时候相比之前的小破车舒服多了,容易晕车的老妈坐着也说不晕车了,整车舒适度方面的表现相当不错。

对内饰没太多的要求,因为我也不太会看材质之类的,平时买东西也没有太高的要求,但是我有一点是相信的,就是一分钱一分货,所以我觉得材质应该也差不了。这款车的操控感不错,别看车比较大,但是丝毫不影响日常使用。它的360°全景影像在倒车的时候给了我安全感,不用害怕倒不进去,另外各方面常用的配置也都有了。

内饰设计同样出色,新一代的内饰更富科技感,座椅的材质也很好。内饰整体属于简约风格,没有太多花哨元素。唯一的缺点是内饰颜色稍微浅一些,容易脏。屏幕反应速度快,UI界面设计美观,整体功能性也很强,而且有很多储物空间和好的收纳能力。 第二排是两个独立座椅,有独立扶手,乘坐非常舒适,非常适合商务接待。即便是全车满员,中间通道仍然很宽敞,第三排乘客上下车也很方便。

舒适方面,它减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动,从而降低胎体震动。湿地性能方面,它德国研发的聚合物配方,使胎面花纹与地面贴合更紧密,能增加湿滑路面的抓地力。这些特点让我在开威然时感觉非常安全和舒适。

后备箱的空间也不错,上次一家人出去自驾游,四个大人两个小孩子的东西都放进去了,大概三个行李箱四个书包,不用放到的三排座椅就很能装东西。