激情似火，2023款宝马M2实拍图发布

全新一代宝马M2车型，已经广泛的在全球各地上市，新车的最大功率只有460马力，看起来没有M3高，但却有一个较小的车身，纯粹的车型结构，依旧保持了宝马最好的驾驶者之车的身份，显示了简单纯粹的技巧。

 

 

 

在外观方面，新车的前脸部分采用了独特的设计，扁平的方正双鼻孔双肾格栅，颇有一丝复古风，而外圈则有粗壮的装饰包裹，左右两侧引入了扁平的大灯组，用特殊的造型填补了2系的异形结构，与方正的双肾形成对应，同样方正的还有前保险杠部分三段式的镂空装饰，几乎所有元素都呈方正造型，这在此前甚至以后宝马车型上可能都不会出现，显示了独一份的纯粹个性感。

 

 

 

在车身侧面，新车当然以普通版本2系为基础打造，短小的车身，简单的双门设计，一切都为驾驶而生，不太考虑其他的内容，当然更大尺寸轮毂，红色刹车卡钳，打孔刹车盘等这些都不会缺席，显示了强劲的性能。在车尾部分，偏中置的双边双出排气和扩散器，并没有比M3逊色。尾灯的造型保持了2系的标准设计，尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾，后保险杠部分还有着纵向的双竖杠式红色灯组，为运动的设计画下圆满的句号。

 

 

 

 

在内饰部分，新车同样采用了简洁为主的设计，窗帘悬浮式液晶屏竖立于大面积碳纤维面板覆盖的中控台面之上，而依旧保留的传统鸡腿式电档杆，显示了性能车应有的传承，粗壮的带有换挡拨片的M运动方向盘和包裹感十足的碳纤维一体式运动座椅，随处可见的门板M特殊装饰配色等细节，时刻刺激驾驶者的运动神经。

 

 

 

 

 

 

在动力方面，正如前文所述，新车搭载了3.0T直列六缸发动机，最大功率460马力，最大扭矩550牛米，虽然没有M3、M4上强劲，但凭借着较小的车身，在8AT变速箱的加持之下，百公里加速依旧仅用3.9秒，而且该车还是一台纯粹的后续车，并没有任何四驱系统的干扰，甚至在海外还可以选择手动挡版本，实现了最为纯粹的人与车的沟通，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​