全新阿尔法·罗密欧Stelvio上市，内外优化升级，就是价格有点高

说起阿尔法·罗密欧这个品牌，熟悉它的消费者一定都知道，这个品牌旗下的车型一直以来主打的便是极致的操控，在这方面，这个品牌旗下的车型甚至还要压过宝马汽车一头，同时它旗下的车型在发动机方面是由法拉利下场研发的，所以在一些“玩车”圈中，阿尔法·罗密欧旗下的车型很受这些消费者的欢迎。而就在7月4日的晚上，阿尔法·罗密欧召开了自己的品牌之夜，本次品牌之夜的主题便是“重塑·新生”，所以在本次品牌之夜中，阿尔法·罗密欧发布了多款新车，今天我们为大家带来的这台新车，便是全新阿尔法·罗密欧Stelvio。

全新阿尔法·罗密欧Stelvio本次只是中期改款，它也是指在外观和内饰的一些细节之处进行了重新塑造，其它方面和现款车型并没有太大的区别，在动力方面，新车依然采用了2.0T排量的四缸引擎，在该引擎的加持下，新车可以迸发出280匹的最大输出马力和400N·m的峰值扭矩，这个动力表现在同排量车型中还是很能打的，而在传动系统方面，新车也已然采用了8AT变速箱。在这套动力组合的加持下，新车的0-100km/h加速时间仅为5.7秒。

开头中我们提到了阿尔法·罗密欧这个品牌主打的便是操控，所以在外观设计上，它也是偏向于运动的构造，而它旗下的每一款车型似乎在颜值方面都大同小异，因此在辨识度上，阿尔法·罗密欧旗下车型表现都不错。比如在前脸部分，新车便采用了阿尔法·罗密欧标志性的三段式格栅设计，最中间的格栅还是三角形的设计，配合车头两侧犀利的大灯组，营造出一种较强的视觉冲击力，只是新车在前大灯组的内部结构上采用了全新设计，全新的LED矩阵自适应大灯取代了老款车型配备的氙气大灯，而且在前杠方面，新车两侧的进气道也行了一些优化，就是前脸这个上牌的位置，可能会给你一种很别扭的感觉。

侧身方面，全新阿尔法·罗密欧Stelvio和现款车型相比变化并不是很大，依旧是上扬式的腰线处理和平滑的车顶线条，再加上运动轮毂的加持，在精致程度上，新车还是很有保障的。至于车尾部分，新车的变化其实也不是很大，但相比老款还是有一些变化的，比如新车的尾灯组灯罩增加了熏黑处理，并且后包围也是采用了全新的运动套件，让新车的运动质感更上一层楼。

如果让我用一句话来形容全新阿尔法·罗密欧Stelvio的内饰设计，我想我会说“极具机械素质”，新车的内饰设计并不像我们认知中主流车型的那种科技质感，而是拥有很强的机械质感，这一点或许与阿尔法·罗密欧主打驾控这一方面有所联系，但是新车仍然将多媒体控制屏幕的尺寸升级到了12.3英寸，而且仪表盘还支持运动/舒适/传统三种显示主题，这里另外一提，根据阿尔法·罗密欧官方的消息来看，全新阿尔法·罗密欧Stelvio的仪表盘还可以营造出上个时代60年代Giulia车型的仪表盘布局，情怀可以说是拉满了。

结言

综合来看，这台全新阿尔法·罗密欧Stelvio只是在外观和内饰方面进行了一些调整，整体的变化和现款车型并无差别，而在动力方面，新车也是延续了现款车型的动力总成，可以说，本次全新阿尔法·罗密欧Stelvio的变化并不是很大，而在价格方面，新车的起售价就达到了40.98万元，顶配车型更是达到了49.58万元，对于我们普通消费者来说，这个价格一定是“可望而不可即”的，但是话说回来，这台全新阿尔法·罗密欧Stelvio是一台纯进口车型，并且它在操控方面的表现在全球范围内都有不错的反响，就连法拉利也是采用的这个品牌的发动机，可见其在内燃机领域取得的成就，所以大家觉得这台全新阿尔法·罗密欧Stelvio表现如何呢？