一辆车的寿命到底是多少？车辆超过15年，难道真的不能上路吗？

在你的印象里，一辆汽车能开多久？说出来你可能不信，世界上最长寿的汽车陪伴了主人一生。

1966年，美国一位名叫欧文的小伙子，花费一年工资买下一辆爱车，当时的他并未想到，这辆车竟能陪他度过52年的岁月，共计行驶523万公里，相当于往返地球和月球七次，成功打破世界纪录，不过欧文这辆车并不能代表所有汽车的寿命，实际上大部分汽车寿命都在15年内。

当然影响汽车寿命的条件有很多，比如欧文那辆车之所以能开这么久，主要是因为他几十年来不断给爱车更换零件，这辆车一共换了三次发电机，四次减震设备，至于轮胎、火花塞等消耗品，更换频率则不计其数，所以一辆车能行驶多久，完全和主人的关爱程度息息相关，但在绝大多数人眼里，与其耗费大量金钱更换零件，还不如换一辆车来得实在。

不同的观念导致了汽车寿命截然不同，据统计，美国私家车平均寿命为11.8年，而我国却只有5年，那么问题来了，为啥中国汽车的寿命这么短呢？我们接着往下看。

你敢相信吗？美国汽车平均寿命能达到12年，中国汽车却不到5年，是因为我们的汽车质量不过关吗？

其实，虽然我国汽车制造业起步较晚，技术确实有很多不过关的地方，但汽车寿命这件事，最主要的影响却在其他方面，首先是道路问题，尽管中国土地辽阔，可人口基数同样不小，根据2018年的统计结果，全球最拥堵的城市中国独占九个，长期堵车容易导致积碳现象，进而影响汽车寿命。

再者，我国复杂的地形给减震系统带来很大压力，然而很多人为了省钱都会推迟保养，无形中又减少了汽车寿命，最重要的是用车理念不同，西方人通常将汽车当做代步工具，甚至有些人为了便宜喜欢购买老旧车辆，而我们一直将座驾当成门面，所以很多人赚到钱的第一件事就是换车。

不过这并不代表我们汽车寿命不高，我国2000年规定私家车年限为15年，如今又从年限改为60万公里，超过15年的车需要每半年经过一次年检，确保行车安全，这说明我国汽车的真实寿命，远超大家想象。

除了汽车年限，美国道路也与我国有很多不同之处，我们接着往下看。

你知道吗，为什么美国有些高速路段不限速，国内的高速却普遍限速120呢？

事实上，美国绝大多数地区的要求也是120公里每小时，之所以会出现个别地区不限速，是因为美国地广人稀，部分路段常年没有车辆经过，所以并不需要刻意限制速度，而我国由于人口数量问题，想要在这方面学习他们根本不现实，看到这里有朋友会问，现在很多汽车随便踩一脚油门都能超过120，为啥我国不把限速提高一点呢？

其实这也是经过了多重考虑的结果，首先，基于安全因素，1972年美国运输部门曾做过实验，结果表明汽车时速在不高于120公里时，如果发生追尾情况，能尽量保证不会有人丧命，再者，考虑到高速公路的养护问题，众所周知，为了保证始终畅通无阻，高速公路需要每隔一段时间进行养护，而120公里每小时的速度，对公路的影响最小，出于成本考虑，也就一直将时速限制在120公里之内。

当然在科技水平日新月异的今天，提高限速也指日可待，你觉得我国高速限速多少合理？欢迎在评论区交流，我们下期再见！