梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车是一款全新的两门车型，它将取代 C 级和 E 级的轿跑车和敞篷车版本。它基于梅赛德斯-奔驰的MRA2 平台，与最新一代的 C 级、E 级、S 级和 GLC 共享许多组件。它也是梅赛德斯-奔驰最后一批专用内燃机车型之一，因为该品牌正逐步转向全电动 EQ 系列。

我们在德国辛德尔芬根梅赛德斯-奔驰工厂周围的道路上试驾了这款新车，以下是我们的评测：

外观设计：★★★★☆

CLE 轿跑车的外观设计融合了C 级和 E级的特点，但又有自己的个性。它比即将推出的 E 级轿跑车更长，但宽度相同，并且位置稍低，使其外形更时尚。它的前端更类似于 C 级车，而不是受 EQE 启发的新E级车。它拥有独立式 LED 头灯、梅赛德斯泛美格栅、突出的发动机罩、简洁的侧面线条、类似于 GLC Coupe 的尾灯设计以及假双排气管、扩散器和后部通风口等运动元素。

我们认为这款车的外观设计非常优雅和动感，但也不失低调和高贵。它可以吸引不同年龄和喜好的消费者，无论是在城市还是在乡村，都能展现出自信和品味。

内饰和技术：★★★★★

CLE 轿跑车的内饰也借鉴了 C 级和 GLC 的设计细节和技术，但又有自己的风格。它配备了 12.3 英寸中央触摸屏和 11.9 英寸驾驶员显示屏，都运行最新的 MBUX 信息娱乐系统，增加了梅赛德斯的新日常功能。这个功能可以学习驾驶员的习惯，并根据需要自动调节气候控制、环境照明、提醒等设置。它还有一个新的语音识别系统，可以在不说“嘿梅赛德斯”的情况下操作语音控制。

我们对这款车的内饰和技术印象深刻，感觉非常舒适、高效、安全和娱乐。仪表板设计简洁而现代，中央屏幕清晰而敏捷，驾驶员显示屏也非常实用。新日常功能让我们感觉像有一个智能助理在帮助我们，语音识别系统也非常灵敏和准确。中央屏幕还配备了 TikTok、Vivaldi 网络浏览器甚至愤怒的小鸟游戏等新应用程序，让我们在驾驶之余也能享受一些乐趣。

安全方面，它标配了注意力辅助、主动制动辅助、车道保持、限速警告和倒车摄像头等功能。“Advanced Plus”套件还增加了盲点辅助和交通标志识别功能。这些功能让我们感觉更加安心和放心，可以在各种路况下保持良好的驾驶状态。

空间和实用性：★★★☆☆

由于轴距比 E 级轿跑车短 8 毫米，CLE 的内部空间略小。后排的腿部空间和头部空间较小，行李箱容积为 415 升，比 C 级轿跑车多了 55 升，但比 E 级轿跑车少了 10 升。

我们认为这款车的空间和实用性还可以，但不是它的强项。对于一款轿跑车来说，它的后排空间还算合理，但不适合长途旅行或搭载大件物品。行李箱容积也不算小，但也不算大。如果您需要更多的空间和实用性，您可能需要考虑其他的车型。

动力和性能：★★★★☆

CLE 轿跑车从发布起，将配备一台柴油发动机和四台汽油发动机 - 所有这些发动机均为 2.0 升发动机，具有轻度混合动力，并配有九速自动变速箱。插电式混合动力车型稍后将加入该系列。

我们试驾了最强的 CLE 450 4MATIC 车型，它拥有涡轮增压 3.0 升六缸汽油发动机，功率为 375 马力，扭矩为 369 磅英尺。这款车的动力和性能非常出色，加速快速而平顺，变速箱也非常顺畅和精准。它还配备了集成启动发电机，可以在短时间内提供额外的动力和扭矩，并实现滑行、升压和回收功能。这样可以提高燃油经济性和环保性能。

这款车的最高时速为 155 英里/小时（电子限制），0-62 英里/小时加速时间为 4.4 秒。这些数据让它成为目前市场上最快的轿跑车之一，只有梅赛德斯-奔驰 AMG 高性能部门推出的 CLE 车型才能超越它。

操控和舒适度：★★★★☆

CLE 轿跑车的操控和舒适度也非常出色，它可以根据不同的驾驶模式调节悬架、转向、发动机和变速箱的设置。我们在不同的路况下试驾了这款车，感觉非常满意。

在舒适模式下，这款车非常平稳和安静，悬架可以很好地吸收路面的颠簸，转向也很轻盈和精确。在运动模式下，这款车变得更加敏捷和活泼，悬架变得更加紧绷和反应灵敏，转向也变得更加重量感和直接。我们还试用了可选的后轴转向系统，它可以提高转向敏捷性和稳定性，在弯道中让我们感觉更加自信和愉快。

总体而言，这款车的操控和舒适度达到了很高的水平，可以满足不同的驾驶需求和喜好。它既可以作为一款舒适的长途巡航车，也可以作为一款激情的运动车。它的悬架、转向、发动机和变速箱都非常出色，让我们感觉到了梅赛德斯-奔驰的工程技术和品质。

结论：★★★★☆

梅赛德斯-奔驰 CLE 轿跑车是一款兼具时尚和实力的轿跑车，它将给您带来舒适、高效、安全和娱乐的驾驶体验。它的外观设计优雅而动感，内饰设计简洁而现代，技术功能先进而智能，动力性能强劲而平顺，操控性能灵敏而稳定。它是一款可以满足您日常需求和个性展示的梅赛德斯-奔驰车型。

它的缺点是空间和实用性不是很大，如果您需要更多的后排空间或行李箱容积，您可能需要考虑其他的车型。它的价格也不便宜，预计起价约为 50,000 英镑。如果您想要一款更加经济和环保的车型，您可能需要等待插电式混合动力车型上市。

总的来说，我们对这款车非常满意，我们认为它是一款值得推荐的轿跑车。它将于今年 11 月开始投放市场，敞篷车将于明年上市。如果您对这款车感兴趣，您可以关注更多的信息和评测。