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原厂代号U11的第三代BMW X1在还没发布前，曾经有辆搭载四出尾管的X1伪装车，在欧洲街头测试时被外媒拍到，后来也随即被证实该车为全新BMW X1 M35i xDrive。就在等待多时后，原厂总算于标准版X1发布一年后，正式发布了全新BMW X1 M35i xDrive，让品牌这款人气买气兼具的前驱SUV，又多了全新且热血的动力选择。
全新BMW X1 M35i xDrive，搭载了经过重新调教过的2.0升M TwinPower Turbo四缸涡轮增压引擎，匹配七速Steptronic手自一体变速箱，并结合xDrive智能四轮驱动系统。最大马力为300匹 (5,750~6,500rpm)，峰值扭力为400N·m(2,000~4,500rpm)，从零加速至100km/h仅需5.4秒就能完成，车辆最高极速则是被限制在250kkm/h。值得注意的是，美规车型最大马力还将提升至312匹的水准。
由于晋升为M Performance车款的缘故，这使得X1 M35i xDrive又比标准版多了如M款悬挂系统、机械式LSD限滑差速器、DSC动态稳定系统、M款运动化排气尾管、19寸特殊双幅式铝圈造型 (可选配升级至20寸) 等配置，还换上车高降低15mm的M款专用底盘，以及前385mm四活塞、后330mm单活塞的通风打孔刹车卡钳碟盘，M款刹车系统，这些都更能确保车辆在湿滑路面或加速后急刹车时的稳定性。
除了操控方面有所升级，全新BMW X1 M35i xDrive在外观与内装部份也都有着浓厚的M Performance运动气息，如车头换上带有M标志的双肾形黑色进气格栅 (而且还是BMW M GmbH高性能车款才有的双杠M格栅)、M款黑色后视镜外盖、M款红色刹车卡钳、直径80mm的圆形排气尾管，而车尾右侧也有专属的“M35i”铭牌，以此来彰显其不凡的身份。
至于内装方面，除了有着大量Alcantara皮革制成的材料包裹外，还换上了红黑交织的运动化座椅 (前排座椅皆有电动调整，驾驶座另附记忆功能)、M款安全带。更特别的是，全新BMW X1 M35i xDrive更是品牌首款装载Operating System 9 (iDrive9) 的新车！当时标准版车型发布时则搭载的是iDrive 8.0车载系统。
全新BMW X1 M35i xDrive将会与其余U1 X11车型一同在品牌位于德国的Regensburg工厂量产，预估上市时间会落在今年10月，并选择美国作为其首发市场，欧规X1 M35i xDrive则紧跟在11月上市。而美规价格也已正式公布，售价为49,900美元起。
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