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万人试沐飒,好车,经得起一万次考验

在目前的汽车发展进程中,紧凑级车型普遍在朝着年轻、运动化的方向发展。

但实际上,无论是紧凑级轿车还是SUV,它们最早的设计思路,都是满足家用的需求。

在今日,一台纯粹的家用车,还能不能找到?而这种以家用为终极核心的车型,是否还能在市场上吃香?“逆时代”生长的北京现代沐飒,就以两室一厅的家用新理念,给我们带来了答案。

并且在沐飒全国百城万人众测试驾会成都站的现场,笔者也提前去感受了一番,为准备入手家用的朋友们带来了一些参考。

沐飒初印象,竟然是“奶油风”?

近两年,“奶油风”的装修风格很火。家用车型,其实也可以把这样的“装修风格”引入其中。

在看到沐飒的第一眼,这辆车就给笔者带来了些许独特的感受。

相较于当下很多主打年轻、运动的,沐飒直接采用了更显稳重平和的设计。敦实、方正的造型,以实用性为取向,对车辆的整体线条进行了刻画。

而且一向以年轻为主题的现代“感性运动”设计理念,运用在沐飒这款车上之后,变得更显内敛含蓄。

矩形参数化设计的前脸,带来了细腻的视觉表现;而后部形成闭环的贯穿式尾灯搭配黑色高光处理,也让这款具备了比较高的辨识度。

综合来看,现代沐飒这款车的外观设计,并未追求太高的个性化、运动化观感,而是用更加温和的形式,给家用消费者以视觉层面的舒适。

当笔者拉开车门后,沐飒车内的“奶油风”会更加浓厚一些。

本次试驾的沐飒,采用深浅搭配的内饰色彩组合。就笔者个人来说,是很喜欢这种米色系内饰的。因为它能给人一种通透、温馨且细腻的感觉。

另外,再加上沐飒的车内有着不错的层次感,而且整体用料有较多的皮革,所以这台价格14万以内的紧凑级,还是可以让人领略到高级感。

至于这辆车的三大分区设计,通过不同的座椅风格和配色,为主副驾驶和后排提供了不同的体验。或运动或舒适,都能在一台车的空间内得到体现。这种多样化的风格,想必也能吸引到不少才组建家庭的年轻群体。

智能两居室,该如何正确打开?

我们在近两年来,总是在说,今天的很多新车都缺少了一些人性化的设计。

比如大众可以从中控台弹出的水杯架、本田可以用来当野餐桌的后备厢隔板……以前的各种精妙小设计,虽然成本不高,却能在家用场景下,提供足够舒适便利的体验。

现代沐飒,在这一次,重拾起了这些精妙的小设计。

坐进车内,第一个能打动我的点,就是副驾驶前方,设计了一个有抽拉盖的储物盒。这个储物盒,可以说是女性乘车的“神器”。在这里可以用来放置口红、粉扑等化妆用的物品,出门的时候可以直接在副驾化妆,而且上方的盖板也能保障安全性,避免气囊弹开的时候口红等物品飞出伤人。

它第二个令人心动的设计,是笔者坐在后排发现的。

副驾驶靠背后方,沐飒设计了一个平板电脑的智驾。这辆车虽然不像豪华车那样有后排娱乐系统,但是把iPad挂上去之后,却也能带来媲美豪车的后排娱乐体验。在儿童乘车时,可以起到一个很好的安抚作用。

至于最后一个巧妙的设计,需要多探索一会儿。

它的副驾驶座椅,竟然可以直接折叠平整。这样一来,它可以成为右后排乘客的腿托,即便是轴距仅为2680mm,但右后方的乘客也能获得类似于行政级轿车老板座的体验,最大限度地释放了车辆的舒适性。

当然,在后排座椅靠背全部折叠放倒、副驾驶座椅折叠起来之后,沐飒的车内也会形成一个开放、平整的空间。用来装载大件行李、用来露营,都是不错的选择。

从这些巧妙的设计中,我们就能看出来,沐飒的车内可以很好地满足家用消费者的真实出行需求。

另外作为一台价格并不高昂的,沐飒的智能化配置也跟上了潮流。

智能网联系统4.0基本上涵盖了大家日常需要的所有网联化功能,从双区语音交互、车家互控到丰富的网联APP,其智能座舱的水准不弱于二十万级别的合资车型。并且后排静音模式、代客泊车模式等场景化的小程序应用,也在特定的家用场景下,带来了便利。

比如喜欢喝酒的朋友,就会觉得代客泊车模式很好用。

在喊了代驾后,开启这一模式,除了必要的显示功能外,其余功能均无法操作,这确保了用户的隐私性。

至于在智能驾驶辅助系统层面,沐飒也有着不错的发挥。

现代智心合一安全系统提供了24项ADAS功能,其中,它的智能巡航控制系统比较好用。

在成都比较拥堵的路段,开启智能巡航功能后,沐飒可以自动跟车,并且刹停、起步等操作也可以一气呵成,为城市拥堵场景的驾车提供了更高的便利性;而它的智能巡航系统也可以通过卫星导航,根据路况来调整车速,比如前方有弯道的话,车辆会适当地降速,从而保证巡航系统的安全性和车内乘客的舒适性。

论核心品质,沐飒的表现如何?

其实沐飒这款车是现代ix35的换代车型,它在内部通过设计和智能科技的优化,带来了“智能两居室”的宜居体验,也算是一大创新。不过,沐飒归根结底也是一款燃油,那么在完成换代后,车辆的核心机械素质,表现几何?

目前,现代沐飒全系装备2.0L发动机和6AT变速箱。

160Ps马力、193N·m扭矩和WLTC工况下百公里6.94L的油耗水平,让这辆车的动力总成看起来似乎并不出色。

而在实际的驾驶过程中,这辆车给人最大的感受,就是平顺、轻松。

它的2.0L发动机虽然不是最先进的机型,但得益于比较大的排量,所以它在起步和中高速巡航等阶段依然可以带来比较从容的感受。

而且现代自己的6AT变速箱也经过了深度的调校匹配,虽然挡位不多,但升降挡的过程中也可以和发动机密切配合,从而提供一个安稳舒适的环境。

总的来说,沐飒能在城市、快速路和高速等各种通勤场景下带来比较舒适的行驶品质,符合我们对于家用车的期待。

而且从价格来看,现代沐飒在目前,售价区间仅为12.18-13.98万元。这样的售价,对于这样品质的一部来说,无疑颇具竞争力。

值得一提的是,在未来,沐飒有可能会搭载现代的混动系统。而在混动系统加身后,车辆的动力性能与油耗经济性表现都将得到同步的提升。如果对机械素质有比较高的要求,大家也可以等待后续的混动车型。

结语

在百城万人众测的试驾活动中,沐飒这款新晋的韩系,说实话有些打破了我们对于韩系车的刻板印象。

以前,我们觉得韩系车好看、经济,但是没啥特点。不过沐飒这款专注于家用场景的紧凑级,却通过一系列的巧妙设计,让大家都感知到了家用车的核心不在于大,而在于精。所以,沐飒这款“精装修”的“智能两居室”,也有望在同质化严重的家用市场闯荡出一片新天地。

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