勇气可嘉！皇冠SportCross售36.9万元起

近日，一汽丰田正式推出了全新的皇冠SportCross车型，共有两款车型可供选择，售价区间为36.9-42.9万元。该车定位于中大型跨界车，是皇冠品牌的第十六次更新迭代，并由一汽丰田进口引入国内销售。此次发布的皇冠SportCross是皇冠品牌未来发展的一部分，预计还将推出轿车、旅行版和SUV等版本车型，以丰富皇冠系列产品。

外观方面，皇冠SportCross采用了丰田最新的家族式设计语言。前进气格栅采用黑色纺锤体式布局，与大灯组贯穿式设计相连，车头中央标有全新的皇冠LOGO。前包围采用大尺寸散热通风开口设计，并配以贯穿式镀铬装饰条，展现时尚个性的质感。

车身侧面采用溜背式轿跑车身结构，车顶线条向后延伸与车尾相汇，腰线从前翼子板延伸至后车门，展示出跨界风格。新车提供双色车漆涂装，不同于传统的上下双色布局，拼色设计仅呈现在侧面，发动机舱盖、车顶和后备厢盖均采用黑色设计，这种造型在国内较为少见。

车尾部分，皇冠SportCross配备贯穿式设计的尾灯，中间镶嵌丰田品牌LOGO，具有高度辨识度。后包围采用“嵌入式”设计，将车位造型分割成两个部分，配有镀铬装饰条和隐藏式排气布局，展现独特的层次感。车身尺寸方面，长度为4930mm，宽度为1840mm，高度为1540mm，轴距为2850mm。

内饰方面，皇冠SportCross配备全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，尺寸均为12.3英寸，并与仪表盘罩相连形成一体式设计。方向盘为三辐式多功能设计，中控屏下方保留了一些实体按键。车辆还配备主流的电子换挡机构，整体升级明显。

动力方面，皇冠SportCross提供2.5L混动版和2.4T混动版两种动力选择。2.5L混动版匹配e-CVT无级变速箱，2.4T混动版匹配6速手自一体变速箱，综合功率为255kW，峰值扭矩为551牛·米。底盘方面，该车基于TNGA-K平台打造，前后悬架形式分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

新一代的皇冠以皇冠品牌的形式推出，不再局限于传统的轿车结构，未来将推出跨界车、轿车、旅行版和SUV等多款车型。尽管新一代皇冠更年轻，但与年轻消费者之间的距离可能会增加。在市场上，30万元以上的豪车包括奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5和沃尔沃S60等豪华品牌车型。此外，30万元以上的豪华电动车也备受关注，如蔚来ET5、极氪001和特斯拉Model Y。皇冠的定价较高，售价为36.9-42.9万元。然而，皇冠的改变是市场快速变化的结果，也是皇冠重回市场的唯一出路，但是否能够吸引消费者购买，以及能否重塑昔日辉煌，还有待时间的验证。据了解，新一代皇冠没有国产计划，而是通过进口方式引入国内销售，一汽丰田对于这一变化也持谨慎态度。

目前，一汽丰田的皇冠系列车型已扩展至三款，包括皇冠陆放、皇冠-威尔法和刚刚上市的皇冠SportCross。其中，进口销售的皇冠-威尔法和皇冠SportCross的销量几乎可以忽略不计。国产的皇冠陆放在2023年1-5月的销量累计达到18604辆，月销量基本保持在4000辆左右。