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哪怕现今车企如何在每个级别都强调车型的年轻化属性，但对于真正有购车需求的年轻消费者而言，绝大多数仍旧存在于A级轿车市场，这一点毋庸置疑。显然，车企们也都知道这一点，所以近几年，自主品牌崛起的大好市场下，越来越多的车企对自己旗下的A级轿车都开始更加用心。
作为长安汽车着力打造的一款质美智省新家轿，逸达的诞生，基于长安汽车希望为年轻消费者带来更安逸、更顺达的出行体验，开启更新鲜、更舒适的汽车生活的愿景。所以，在赋予了逸达优美、耐看的外观之外，长安汽车更是在逸达的所有层面都力求为消费者带去最好的品质。
逸达是又一款诞生于长安方舟架构的全新力作。得益于方舟架构的强大赋能，融入更未来的科技，让出行更有智趣；更好的车体稳定性，让逸达拥有更卓越的驾乘品质；更完美的体态比例，舒适体验感更强；更高品质打造，一流水准更可靠；以方舟架构为核心支撑，带给逸达更极致的驾乘体验。
长安最新一代设计语言——纵横万象，被运用到了逸达身上，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，是长安汽车对科技智慧美学的最新诠释。源代码数字化前格栅与数字光标LED灯组的相辅相成，营造出了逸达的未来感和科技感，隐藏式门把手也更符合当下的潮流。而其犀利的轮廓线条和前低后高的俯冲感，则诠释出了逸达的专属美感。
作为一部A级家轿，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，同时拥有2765mm超长轴距，让逸达多少有些越级的“嫌疑”。而得益于宽大的车身，逸达的后备箱也为行李留出了充足的空间，520L的基础行李厢空间已然够用，而当后排座椅放倒后，行李厢地板长度可扩展至1900mm，行李厢容积可扩展至1250L，储物空间极为可观，无论是载人、储物，长安逸达都能够完全满足消费者的需求。并且，长安逸达的怠速噪音低至36.8dB，由此可见其NVH工程有多么出色，再这样静谧的环境中，车内乘员无论是交谈还是享受音乐，都能拥有更好的体验。
一部车，好开二字一定是重点，现在人们用车，除开日常通勤之外，越来越多的人开始喜欢自驾出游，多人出行跋山涉水，车辆的动力和传动是否优秀，在很大程度上决定了这部车是否适合出游。长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，与其匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，搭载了智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，在满足用户对动力需求的同时，还能让用户享受到低至5.99L/100km的超低油耗。
相较于合资品牌的A级家轿，自主品牌一直以来都在智能科技配置层面有着绝对的优势，而长安逸达也不例外。关于用户在车内的娱乐以及智能体验，逸达能让所有人都满意，大尺寸的中控屏，背后有着MT8666芯片以及8核心CPU做背书，同时采用讯飞飞鱼 4.0系统 ，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，同时支持整车五大领域OTA升级，足以为用户带来更丰富的智能用车生活。
车作为承载家庭出行的载具，车上任何一个乘员的安全都必须要得到充分保障，逸达执着追求安全品质，始终把安全作为整车设计重中之重，以更高规格、更高标准的车身刚性与结构，将被动安全提升至一个崭新的标准，守护用户安全出行。
逸达的车身高度集成热成型、超高强钢辊压和高强钢等应用，最高用钢强度达1500MPa，高强钢应用占比高达77.2%，充分保证车身强度和碰撞安全，同时B柱采用硬核的三层板结构，均应用热成型超高强硼钢。顶盖与侧围采用激光钎焊，激光焊接钎焊强度优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，相当于一头成年犀牛的体重，抗压能力更强。
被动安全只是逸达守护车内成员安全的一个层面，而在主动安全层面，长安逸达搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技，全场景智能加持，既能进一步保障车内乘员的安全，同时也能减轻驾驶者的驾车负担。值得一提的是，逸达还通过长安汽车系统化、高标准的“选材生产管控体系”，严格把控气味及VOC，并搭载PM0.1滤净卫士、负离子空气净化系统及自干燥空调功能，在车内空气层面，也为消费者提供了极大的保障。
写在最后
综合而言，长安逸达完全能够坐实“质美智省新家轿”的称号，好看、好开、舒适、安全、大空间，是它满足一部车的本源的基础，而在智能层面的优势，则让它在这个智能互联时代能够拥有了更强的竞争力。有了这样一部在起售价8万多的车型上就能享受众多标配的A级轿车，还看什么合资品牌呢。
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