电混SUV那么多 为何我选择了瑞虎8 PRO新能源？

从2015年国内大举推行能源革命到现如今电气化车型成为市场不可分割的一部分，这期间与自主品牌付出的艰辛与努力有很大关系。在电气化浪潮中，自主品牌是纵观全球车企范围中内卷最严重的车企，其原因在于它们致力于不惜成本地为用户打造好产品，以至于让不可一世的合资车企逐渐走上拼价格的两难之路。

随着时间的推移，自主品牌不仅重视搭载纯电动力的新能源汽车，它们还推出了数十款采用插电式混合动力系统的车型。今年3月，奇瑞汽车推出了旗舰电混SUV——瑞虎8 PRO新能源。新车定位中型SUV，官方指导价为15.99万元-17.99万元。纵观国内汽车市场，尺寸优于它的车型售价都更高，而售价与它相同的产品尺寸则不占优势，瑞虎8 PRO新能源凭借错位竞争的关系成功吸引到诸多消费者关注。

瑞虎8 PRO新能源动力系统很有料，安全表现也值得信赖！

俗话说得好，买车要看三大件，发动机、变速箱和底盘的调校风格与车辆动态表现息息相关。在动力层面，瑞虎8 PRO新能源搭载的PHEV混合动力系统采用1.5T超效发动机+双电机的动力组合，系统综合功率240kW、综合扭矩545N•m。百公里加速只需7.2秒，WLTC工况下百公里亏电油耗低至5.9L。

在油价“狂飙”的时代中，瑞虎8 PRO新能源可在短途通勤中充当电车使用，19.27kWh的电池组在WLTC工况下拥有80km的纯电续航表现。60L的超大油箱可添加售价更低的92号汽油，在满油满电的情况下拥有1000km+的综合续航表现，真正意义上实现了一箱油能跑一个月的理想。 

作为混动车型，瑞虎8 PRO新能源不仅聚焦能耗表现，它在安全性方面也下足了功夫。航空级电池安全提供了航空航天抗热振云母板甲防护，在汽车电池包整车坠落、球击试验中能做到不起火、不爆炸，诠释了安全才是汽车产品最大的豪华。

在优惠力度方面，瑞虎8 PRO新能源表现得也毫不吝啬。它为用户提供了高达2.5万元的现金钜惠，用户还可享受金融礼、升级礼、流量礼、质保礼以及充电礼等多重优惠活动。升级礼提供了可持续性的OTA升级在电气化车型中十分常见，它赋予了车辆不间断自主学习能力，在芯片算力足够且硬件性能支持的情况下为用户打造更好的使用体验。质保礼是包含三电系统在内的整车终身质保，让用户在用车过程中无需为质量问题担忧，也从侧面印证了瑞虎8 PRO新能源是质量稳定的电混SUV。

写在最后：在2023年这个节点中，销量突出的紧凑型SUV产品表现都不会差，但想做到面面俱到并非易事。瑞虎8 PRO新能源拥有同级别最优的动力系统，在油价“狂飙”的时代中享受7.2秒破百的驾控乐趣与低能耗表现。结合整车的产品力来看，瑞虎8 PRO新能源在细分市场中具有很强的竞争力，也成功吸引到我的关注。