个性化设计挺好，可是你不能反人类呀！DS 4剑走偏锋，不建议选

现在的汽车市场，竞争压力太大，别说车型了，即便是汽车品牌也多到数不过来。以DS这个法系汽车品牌为例，恐怕很多消费者都不知道这个品牌吧？实际上，这个名为DS的法系汽车品牌不仅早已进入中国市场，还是一个豪华汽车品牌，它没能在国内汽车市场像奔驰、奥迪等品牌一样得到消费者关注，最主要的原因是法国品牌那种刻在骨子里的“特立独行”。也许你很难理解，现在很多年轻的消费者都主张个性，既然DS这个品牌已经“个性”到“特立独行”的地步，那为什么得不到消费者喜爱？别急，我们以DS旗下跨级车型DS 4为例，来看看这个汽车品牌的表现。

没错，DS 4这款车是一款跨界车型，它的外观设计同时结合了轿跑SUV和紧凑型掀背车两种车型的特点，可以让消费者感受到与众不同的视觉感受。但是在新能源车型纵横的现在，DS 4这样的设计很新颖吗？现在很多新能源车型都采用类似的设计风格，比如腾势N7，不仅结合了轿车和SUV的特点，还采用了部分猎装轿跑的设计元素，所以说，DS 4这样的设计风格并不能给消费者太多新鲜感。当然，DS这个汽车品牌确实是独树一帜的，实际上跨界车型终究是少数，DS 4这样的设计风格依旧算得上独特。

需要注意的是，在前脸位置，DS 4使用了与标致“泪目”式灯组极为相似的设计，让消费者感到非常熟悉。实际上，DS 4是一款在EMP2 V3平台打造的车型，与标致408S相同，所以DS 4与部分标致车型有一些相似的设计元素也很合理。与此同时，DS 4还采用了大尺寸的黑色格栅，格栅内部采用了比较传统的菱形网格装饰，与头灯组配合，展现出一些科技感和运动属性。

然而在DS 4的车身侧面，消费者不仅可以看到它溜背样式的车顶设计，还能看到分段式腰线、倾斜的腰线，DS 4还把车顶线条通过黑色饰条分成好几段，大量的线条让DS 4整车看起来具有较强的运动气息，不过也让消费者眼花缭乱，感到要素过多。实际上，现在越来越多的消费者都喜欢简约风格设计，DS 4采用的设计虽然不错，但从侧面看，它的设计实在太过复杂。

好在车尾处，DS 4的设计还算优秀。虽然它的车尾也采用了不少线条，可是至少没有像车身侧面那样复杂，只是轻微地勾勒出了立体感和层次感。而且DS 4使用镀铬元素连接尾灯，形成了贯穿样式，看起来颇为精致，使用了内嵌样式的双边共双出排气，让消费者感受到运动气息。总而言之，DS 4整体设计依旧独特，能给消费者与众不同的视觉感受。

可是在座舱内部，DS 4采用的设计既给消费者一些复古的既视感，又给消费者一些充满未来气息的视觉感受，虽然整车做工精致，可是大多数消费者恐怕都难以接受这样的内饰设计风格。而且DS 4还在座舱内部设计了一些非常奇怪的按键和旋钮，如果不尝试几次，恐怕消费者很难适应DS 4的设计。要知道，它的车窗控制按键也与众不同，如果是第一次看到这款车，恐怕连车窗都打不开。

最重要的，是DS 4在整个新能源车型横行的年代，竟然还采用燃油动力，而且它搭载的发动机还是1.6T，大多数消费者恐怕都难以接受这样的动力输出。虽说法系车型普遍拥有良好的底盘调校表现，可是仅仅底盘调校出色，就能让消费者忽略整车动力不足的问题吗？这显然不可能。

所以说，DS 4虽然是一款特立独行的车型，能够给消费者比较新鲜的视觉感受和用车感受。但是作为一款出行代步工具，它的动力系统表现太差，内饰设计也很难让消费者接受。我个人并不是认为DS 4的表现不够优秀，而是希望DS品牌的设计师能够像其它汽车品牌一样，多听取消费者的意见，只有满足消费者需求，车辆才能得到消费者的认可，品牌才能做大、做强。