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从“人从众”的清明假期,到人流依旧不减的五一假期,都证实了我国旅游市场正在加速回暖。探亲访友、带娃研学、休闲度假等出游需求的大量释放,也刺激了客运汽车市场。现在新能源客运轻客市场汽车有哪些?什么样的客运车型,才能在控制成本的同时,又能带来优质体验呢?不妨了解下上汽大通MAXUS旗下纯电客运轻客——EV90客车BUS长轴高顶9座版!
别纠结新能源汽车有哪些,上汽大通MAXUS EV90运营成本更低
对于注重用车成本的人来说,新能源汽车无疑是最好解。但在客运场景下,很多人都会觉得新能源汽车不足以支撑每日的使用“强度”。实际上并非如此,上汽大通MAXUS EV90客车BUS 9座版便用实力打破了这一刻板印象。
(上汽大通MAXUS EV90磷酸铁锂电池)
上汽大通MAXUS EV90客车BUS长轴高顶9座版搭载了电池容量为88.55kWh的磷酸铁锂电池,NEDC综合续航里程可达350km,短途来回无虞,跨省客运也可以“胜任”。此外,EV90还拥有直流快充模式,将电量从20%充至80%只需48分钟。也就是说,在服务区就餐或者下车活动的时间,就能让车辆拥有充足电量。
别纠结新能源汽车有哪些,上汽大通MAXUS EV90乘坐舒适度更高
对于客运载客车来说,乘客的体验大于一切,毕竟这直观影响着车辆的竞争力与客户的满意度。
上汽大通MAXUS EV90客车BUS长轴高顶9座版就拥有宽阔的车身,其长宽高尺寸分别为5498×2062×2555(2530)mm,轴距长达3366mm,可为车内乘客带来更好的乘坐体验。就算是身材高挑的成年男性坐进去,也能随心伸展身体,不会有顶头或伸不开腿的逼仄感受。
别纠结新能源汽车有哪些,上汽大通MAXUS EV90安全性能更强
当然了,在客运过程中,保障车内人员的人身安全是重中之重。显然上汽大通MAXUS EV90客车BUS长轴高顶9座版也深谙此理,搭载了一系列主被动安全配置。
在被动安全配置方面,除了主副驾驶座安全气囊和驾驶员安全带未系报警外,这辆轻客的车身还使用了70%的高强度钢,强韧坚固的“骨架”可以更好地应对突发的碰撞情况。在主动安全配置方面,EV90则搭载了ESP+EBA+HHC、TPMS胎压监控等功能,还支持选配盲区监测+变道辅助、高清360影像等功能,避免因车身过大导致的视野盲区,降低事故发生的可能性。
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