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网络上流传着这么一组图片，一款用于大众CC的自动升降尾翼，通过直接整体替换尾箱盖即可拥有类似奥迪（Audi）A7，保时捷（Porsche）Panamera的高逼格升降尾翼。但从细节上就可以看到，此类产品是通过在尾箱盖上进行切割焊接安装的。
图：这类型的升降尾翼功能与一些原车自带的功能类似，不过实际上又是否能够产生下压力呢？笔者认为这装饰效果更为主要。
图：从产品细节可以看到，这类型的产品其实都是需要在尾箱盖上进行加工，切割焊接等工序自然是少不了的。当然，为了买家的安心，不少商家都表示可以用原厂的尾箱盖进行置换。那么置换下来的原厂尾箱盖就会在改造完成后用作销售。
图：收起尾翼后，贴合度还是不错的。
图：升降功能由此电机带动。
虽说自带升降尾翼的车型并不少，而这类型升降尾翼产品推出了也有不少的年头。但自从保时捷Panamera的伸缩尾翼面世后，这类型的加装升降尾翼又渐渐的多了起来。不知道以后是否会推出跟保时捷伸缩尾翼类似的产品呢？我们拭目以待。除了大众车型之外，市面上更有对应不同车型的产品，各位车友你们又是否会选择安装呢？
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