比亚迪海鸥法国分鸥？纯电版标致E-208有点绿

燃油时代的标致208是一款在欧洲很受欢迎的两厢小车，出身法国的标致208甚至一度打败隔壁邻居家的大众高尔夫摘得欧洲最畅销车型的桂冠。如今欧洲汽车消费市场也和中国一样进入电动化时代，电动车型的比重在整个汽车市场中的占比也越来越高，标致208这款小车也根据这一形势推出纯电车型，名字就叫E-208，是不是油改电先不管，这个官方图曝光出来后就有人说：“像比亚迪海鸥”。

其实严格来说，并不是这款标致E-208的设计和比亚迪海鸥相似，而是其车型定位（微型车）和绿色的广告色（宣传上的主打颜色）都和比亚迪海鸥颇为类似，容易让人产生联想。

首先要承认法国人的设计还是在线的，标致E-208这款比亚迪海鸥法国分鸥的颜值绝对能打，标致E-208的前脸上运用了9X8 Hypercar上演示过的一些设计元素，例如三个竖向的类似抓痕一般的灯光爪，据悉新款的标致208和E-208全系都采用这个设计，而GT车型上还会更加特别。

另外，全系的标致208和E-208都会采用亮黑色的后视镜，买家可以选择七种车身颜色。包括阿格达黄（Agueda Yellow）、硒灰（Selenium Grey）、Artense 灰（Artense Grey）、Perla 黑（Perla Black）、Banquise 白（Banquise White）、Elixir 红（Elixir Red,）和 Vertigo 蓝（ Vertigo Blue），GT版本则多了可选装的黑色轮拱和黑色车顶（也是可选装）。

欧洲车企的各种颜色命名一向都让人摸不着头脑，跟咱们中国五菱宏光MINIEV的螺蛳粉配色之类的有的一拼，因此颜色名字这一块也不用太纠结。其他外观方面，标致208和E-208准备了16和17英寸两种规格的车轮，轮毂造型同样是非常有设计感。

标致E-208采用了新的座椅面料（包括黑色 Alcantara 和 Adamite Green 缝线）的内饰，内饰升级还包括采用了10 英寸数字仪表盘（这个似乎是GT车型才有），可以确认全系标配的是 10 英寸信息娱乐屏。标致E-208的方向盘上也采用了新的标致LOGO。

作为一款纯电车型，相信大家也会好奇标致E-208的续航里程和三电系统。在这里宣布一下，比亚迪海鸥的法国分鸥——标致E-208，搭载的是 51 kWh 的电池组和 156 hp 的电动机。它在 WLTP 标准下的纯电续航里程可达 400 公里，这就很强了，WLTP标准更强调高速续航里程，比起NEDC标准在高速续航的部分更有参考性。

另外标致E-208标配攻略 7.4 kW 的单相充电器（常规家用慢充），同时买家可以自行选购功率为11 kW 的三相充电器（快一点的慢充）。在使用快充的情况下，标致E-208的电池可在 25 分钟内从 20% 充至 80%，这个充电效率还是能打的，而且仅就纯电续航里程而言，标致E-208跟比亚迪的海鸥甚至是海豚都差不多。

不过，标致集团目前还没有公布标致E-208的正式售价，各位都知道一款车的产品力其售价是决定性因素，如果标致E-208的价格比海鸥高一倍的话，那么其实它的就不是真的能打，不过参考大众ID.3的定价，就算标致E-208能便宜一些，其价格也依然比海鸥和海豚要高出一大截，因此可能实际产品力不见得很能打，当然具体还要等标致公布E-208的售价再说。

就产品力而言，标致的电车大概率是不如比亚迪的电车能打了，毕竟外观电动车都是“杂牌”。那么，你觉得标致E-208这款车好不好看，是这款比亚迪海鸥法国分鸥好看还是比亚迪海鸥好看？请在评论区分享你的观点。