以GT之名——昊铂GT见证并创造历史

说到汽车，一个词相当重要。

GT，拉丁文Gran Turismo。Gran是“宏伟的”，而Turismo的意思是“旅行”。

远在欧洲尚未有汽车的年代中，GT在当时是指长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。如今，只要是能被称为GT的车型，必不是泛泛之辈。与此同时，它不仅仅拥有性能，还应该符合Gran Turismo的原意——可以长时间高速行驶、并且带给驾乘者舒适的感受——非如此，不能够称之以GT之名。

中国人的GT之梦，发端于至少20年前。2003年，当时还在采购丰田发动机的吉利汽车，推出了“中国第一跑”美人豹。

理想很丰满，现实很骨感。尽管美人豹的高配车型被拔苗助长式地命名为了“GT版”，在那个绝大多数中国人还买不起属于自己的汽车的年代，GT二字对于中国的汽车工业来说，还是显得太超前了。事实上，整个内燃机时代，当说到GT时，人们首先联想到的还是那些进口品牌树立起来的经典车型——上到法拉利、阿斯顿·马丁，下到86、MX-5，它们距离中国普通消费者始终有点远。

然而，GT的领域也在新能源的洗礼中，迎来了变革。过去需要各种技术加持才能挤进的“4秒俱乐部”，在新能源时代仿佛变得唾手可得。新能源车型渗透率已接近40%的今天，新能源GT车型能否成为一个全新赛道，并成为各大车企的利润增长点？成为摆在中国汽车工业面前的现实问题。

新能源的成功“弯道超车”，在2023年的夏天成就了GT车型在中国发展的新里程碑。

从1992年中国新能源汽车项目正式立项算起，中国新能源汽车行业发展也已经走过了三十年的峥嵘岁月。7月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动“中国新能源汽车第2000万辆下线活动”，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行——承载中国新能源汽车第2000万辆之名的，正是一辆“中国的GT车型”埃安旗下高端豪华品牌，Hyper昊铂的王牌车型，昊铂GT。

依托于多年良好的口碑以及时代高端化发展需要，广汽埃安于2022年9月推出了高端品牌Hyper昊铂，秉承“先进、新潮、好玩、高品位”的品牌基因，吹响了品牌向上的号角。作为本次“中国新能源汽车第2000万辆下线活动”的代表车型昊铂GT，是Hyper昊铂品牌的王牌车型，也在此次活动之际迎来正式上市。

昊铂GT新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本，补贴后的售价区间为21.99万元-33.99万元。20万元的门槛，让GT从未如此亲民。

在性能上，昊铂GT无愧于GT之名。它首发搭载昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构，让用户感受更加澎湃的动力表现与操控性能。在全球领先的Hyper TEC技术群赋能下，昊铂GT拥有极致的操控性能，最快4.9s的零百后驱加速、33.9m的百公里制动距离、过弯速度及稳定性等都优于同级车，小于5.3m的转弯半径更是令人印象深刻。

昊铂GT采用了全新的夸克电机，250kW最大功率，以及460N·m的扭矩堪比大排量V8发动机。单电机达到这一水准，在目前市面上是唯一的。为了实现这一点，广汽的工程师团队对电机进行了全面的革新，运用了大量的新材料和加工工艺。与此同时，昊铂GT配备了媲美保时捷718的刹车盘，再搭配米其林EV定制运动静音轮胎，这让新车可以在33.9米内完成百零刹停。

昊铂GT采用了前双叉臂后五连杆的悬架结构，这为它的高性能奠定了基础。而在调校风格上，昊铂GT则向保时捷Taycan看齐。昊铂GT还通过科技提升操控水平，它搭载了独创的AICS智能底盘系统，转向灵敏度和精准度相比同级车型高出30%，可以随时犀利地杀入弯心。带有智能主动转向功能的ASTC鹰爪系统，则让打滑失控彻底沦为历史，让经验不足的驾驶者，也能游刃有余地驾驭这辆车。

在性能出众的同时，昊铂GT也没有丢掉舒适与豪华。昊铂GT具备风舞旋翼式车门与三段式风隐尾翼，不仅炫酷十足，还将超跑气场和科技美学和谐融合。在舒适配置层面，它搭载由23个比利时著名品牌Premium高品质HIFI扬声器打造的顶级音响系统，主驾环绕式的头枕音响更是能做到导航音乐互不打扰。墨尔本纯种小牛皮全粒面头层皮座椅、全系标配的原木扶手打造的米兰新奢座舱，更是完美诠释新能源时代的“豪华”。

广州、米兰、洛杉矶、上海三国四地的国际设计大师团队的智慧集聚，还为昊铂GT带来了非凡的人机共生美学，“风生水起”的独特设计语言，打造出炫酷的七翼GT轿跑造型和0.197Cd的全球量产车最低风阻；高品位的米兰新奢内饰，散发出满满的科技艺术豪华气质——著名的法国飞机设计师达索说“漂亮的飞机都是好飞机”，这个道理放在汽车上也是一样，而昊铂GT的外形与其优秀的内在同样匹配。

智能化方面，昊铂GT拥有高度集成的星灵电子电气架构，采用3颗第二代智能可变焦激光雷达，300°fov的超广视场角与大于250m的识别距离，能实现全方位无死角的护航，高速NDA智能领航辅助系统拥有领先行业的控制策略——不管道路怎么复杂，昊铂GT都能堪比“老司机”般如履平地。

对于Hyper昊铂而言，高端品牌的打造不止于硬核的产品实力，服务同样不可或缺。为此，Hyper昊铂从用户体验出发，打造全场景安心的高品质服务体系和便捷高效的超级充换补能生态，为用户解决出行用车的所有后顾之忧。为了精准解决用户家门口的充电难题，Hyper昊铂于不久前发布行业首个用户共创补能计划——昊铂超充到家，不限品牌均可免费申请建站，活动推出仅一周的时间就收到了超2000位用户的申请。

随着中国高端新能源车品牌的强势崛起，高端纯电车的市场格局也将迎来颠覆性的变革，一个崭新的时代已经来临。真正的强者，敢于直面激烈的竞争。广汽埃安副总经理肖勇表示：“昊铂GT有信心在销量上做到细分市场前三，Hyper昊铂将成为中国高端新能源车市场的头部品牌”。昊铂GT的到来，无疑是对这种变革发出了更强烈的信号。昊铂GT将携着强大的品牌势能，进入高端纯电市场。

更重要的是，昊铂GT或许正在打开一个纯电GT车型的新时代。随着昊铂GT的上市，中国消费者只需要以往一辆BBA入门车型的价格，就能买到一辆无论外观设计还是内在性能都无愧于GT之名的实力新车。未来，GT将不再高高在上，而是变成普通消费者也能拥有。昊铂GT，正是这个全新时代的开启者，其必然将在汽车发展史上书写下浓墨重彩的一笔。