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一汽-大众ID.4 CROZZ越级的动力性能堪称推背“小达人”

一汽-大众ID.4 CROZZ 的配置性价比是什么样的?ID.4 CROZZ一汽-大众旗下的纯电SUV,自亮相以来凭借着一汽-大众家族式的设计语言、8.8秒的百公里加速、超长的续航引起了市场不小的反响。而目在售的车型是为“四驱”的双电机车型,官方售价为29.39万元。




极具运动化设计的外观更加耐看

ID.4 CROZZ采用了非常时尚的外观设计,还隐约透露出一些年轻的外观设计。车头运用了传统的进气格栅设计,让车头的精致感有所提升。车头配备了两盏“熟悉”的大灯,配合机盖两侧的隆起,令这台ID.4 CROZZ有点“轿跑”的感觉。车身侧面,仍然应用较为时尚的设计,车身腰线从前轮拱位置一直延伸到后车门,在后翼子板位置有明显的隆起设计,增强了后轮的力量感。在车窗外延和车门区域位置,都配有年轻的设计装饰。ID.4 CROZZ的充电口位置设计在前翼子板位置,并配备了隐藏式门把手,值得一说的是ID.4 CROZZ的多辐式轮毂,运用了十分运动的设计,很好的与车身多个流线型设计相映衬。车身尺寸方面,车高是1629mm,轴距为2765mm。车尾采用了极富科技感的造型设计,尾灯同为贯穿式设计,外面包了一圈光带装饰,尾灯灯组与后翼子板的隆起有合为一体的感觉,令车尾的整体性有所提高。ID.4 CROZZ并没有配备侧开式尾门,仍然采用感应式的尾箱开启方式。




十分简洁的内饰

内饰部分,ID.4 CROZZ采用精致的内饰设计,使用了多种个性化饰件进行装饰。还配备有悬浮式造型的5.3英寸全液晶仪表盘,以及12英寸中控显示屏。中控台位置保留了部分实体按键,以及功能调节旋钮,方向盘采用了三幅式设计。




越级的动力性能

动力部分,ID.4 CROZZ提供了单电机和双电机共两个版本,其中单电机最大功率为125kW,双电机最大功率为225kW,最大峰值扭矩460N.m。续航方面,后驱版车型搭载了呼吸式超高强度电池包,续航里程为550km。四驱版车型同时也搭载了呼吸式超高强度电池包,续航里程同样是为550km。智能化方面,ID.4 CROZZ配备.IQ.Drive智能驾驶辅助系统,全车配备二十多个传感器硬件,运用视觉+雷达+高精地图的融合方案,高速领航辅助驾驶系统。自从同级别车型被砍后,ID.4 CROZZ就在纯电车的道路上一往直前。有“SUV新标杆”之称的ID.4 CROZZ已经正式上市,现在ID.4 CROZZ也来到了我们身边。不谈致敬,只看造型,这台车的外观设计还是非常不错的,这也正是ID.4 CROZZ最出众的地方。




相比同级别车型,一汽-大众ID.4 CROZZ在性能上有着更高的追求。从价格来看,这台车的竞争对手应该是比亚迪海豹小鹏P7等车型。ID.4 CROZZ能在这个竞争激烈的紧凑型SUV市场中占据领先地位,可见其硬核实力的强大。

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