上半年累计销售125.56万辆、比亚迪交出2023年上半年答卷

最近新能源车企公布了自己在6月份的销量，其中最让人眼前一亮的依旧还是比亚迪，在6月份的销量达到了惊人的253046辆。7月2日，比亚迪披露的产销快报显示6月实现25.3万辆的月销量，首次突破25万大关，1-6月，实现125.56万辆销量，其中乘用车1248161辆，商用车7476辆。

比亚迪董事长王传福此前曾表示，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。按照目前数据，比亚迪上半年已经完成全年目标的41.85%。 想要完成300万的销量，有几种可能，1、就是目前已经上市的车型能够坚守阵地2、就是比亚迪的新车型表现出色，扩大新的市场！

在过去的5月份比亚迪的销量超过24万辆，如今6月份又超过了25万辆、由此可见由前几个月的数据可以看出，如果比亚迪能够保持一定程度的增势，那么在金9银10的购车黄金季节以及年底的冲销量阶段，那么比亚迪想要达到300万的预期销量还是相当有可能的。

目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区，BYD ATTO 3为比亚迪首款全球车型，获得多个国家和地区的认可。

比亚迪6月海外销售新能源乘用车合计1.05万辆，对比‬5月的1.02万辆小幅提升，在此前4个月中，比亚迪海外分别实现1.04万辆、1.5万辆、1.33万辆和1.48万辆。累计来看，比亚迪上半年海外销量合计已经达到7.43万辆，这已经超过去年全年海外销量5.36万辆。

BYDATTO3为比亚迪首款全球车型，获得多个国家和地区的认可。比亚迪6月海外销售新能源乘用车合计1.05万辆，较5月的1.02万辆小幅提升，在此前4个月中，比亚迪海外分别实现1.04万辆、1.5万辆、1.33万辆和1.48万辆。累计来看，比亚迪上半年海外销量合计已经达到7.43万辆，这已经超过去年全年海外销量5.36万辆。

摩根大通也表示，将比亚迪2023年销量预测从此前的260万辆上调至280万辆，约10%的欧洲市场将由特斯拉、比亚迪和其他亚洲整车厂商占据。

作为开了‬5年的‬比亚迪唐车主我‬来说，看到以上‬数据‬、我感到非常骄傲‬。回首比亚迪的发展，我们不难发现，对于新能源领域的抉择与坚持，是比亚迪获得今日发展最重要的原因，特别是技术领域，比亚迪始终坚持自研道路，先后完成了包括刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等技术的开发与应用，成为全球唯一一家掌握新能源三电核心技术的车企。正是因为核心技术、创新发明与行业高标准的共同作用下，比亚迪新能源汽车产品竞争力获得大幅提升并受到越来越多消费者的青睐和关注。比亚迪将持续发力，从中国走向世界，让中国加速走上汽车大国向汽车强国的转变。