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随着汽车市场的消费者逐渐年轻化，很多车企在新车颜值、设计等方面花了不小心思，目的在于能吸引年轻人。宝骏回归之后也干了类似的事，率先推出宝骏悦也，启用全新的车标，变得更符合市场的审美需求，同时推出新标战略下第二款车型——宝骏云朵，定位大城市精致通勤、小家庭舒适出行，新车预计售价可能在12-15万区间，目前官方已经公布了新车的外观信息，近日又公布了它的座椅信息——全球首创的云朵沙发座椅，一起来看看。
设计方面，宝骏云朵采用“天空美学” 的设计理念，以及云系车色，让整车充满了飘逸的感觉，而它的座椅造型设计灵感，依旧是来源于轻盈柔软的云朵，结合了意式BUBBLE沙发的风格，打造轻奢高定家居感。在座椅表面，由36片“云朵”裁片精心组成，看起来就如一片片云朵一般，座椅材质通过软性皮革材质全面包覆，面料亲肤透气，耐磨耐脏，裁片之间的结合处有着精致细腻的缝线，给用户一种将高定沙发搬进座舱的感觉。
另外，这款座椅是根据中国95%人体工学数据特别定制，将座椅曲线进行优化，能够满足乘客全身从头到腿六感舒适，座椅造型比较宽大，采用双硬度设计，能够提供较强的包裹性，当人体的不同部位与座椅进行接触时，座椅会反馈给乘客最适合的软硬度，同时，座椅采用领先同级别的高密度发泡工艺，配合36片单独发泡工艺，大大提升座椅的寿命，即使是用了几年时间，座椅也不会出现明显的塌陷，依然能提供强有力的支撑。
安全方面，座椅采用高强度钢设计，鞭打实验达到了五星级安全水平，经过多轮CAE仿真评估分析，发现它能有效避免座舱共振效应，也能对来自路面的细微震动起到很好的过滤作用。功能方面，座椅标配了独立座椅，主驾座椅支持6向电动调节，副驾支持4向电动调节，我觉得最吸引人的还是前排座椅放平功能，当我们开车累了的时候，可以找个地方放平座椅躺在上面休息一会，此外，后排座椅也能支持最大135°的角度调节，可以让后排乘客呈半躺姿势躺在上面，从而带来更舒适的乘坐体验。
在这套安全且舒适的座椅之外，是宝骏云朵以A级车身实现的B级空间，整车长宽高分别为4295*1850*1652mm，轴距为 2700m，尺寸领先比亚迪海豚，目前来看它的乘坐舒适性大概率也是处于领先。
总之，宝骏云朵将高定沙发设计运用到汽车座舱之中的这种做法，在汽车行业内还是比较少见，让用户每一次坐进车内，都给人一种回到家一样的舒适、温馨感觉，别的不说，单从舒适性角度来讲，同级别鲜有车型能和它相比。
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