蔚来：部分充电桩将开始收取超时占用费

近期，蔚来加电APP对用户推送新版本提示，称部分充电桩将开始收取超时占用费。

此政策将于7月4日-5日开始试运营，试运营城市有佛山、成都、哈尔滨、大庆、银川等，涉及蔚来超充桩、500kW超快充桩。

蔚来客服称，该政策设立是为了防止车主充电过程中长时间占用充电桩。

充电结束后到车主拔枪前，蔚来设有免扣费时间段用于缓冲，如果在免费倒计时后未处理车辆，将执行按每分钟收取占用费。

但目前，具体占用费每分钟多少钱？蔚来暂未公布。

以特斯拉的超充桩超时占用费收取标准作为参考。

当超充站空闲车位小于或等于 50%，并且车辆在已完成充电的情况下仍占用充电桩时，才会产生超时占用费。在充电站没有空闲车位的情况下，超时占用费将翻倍。

在有空闲车位时，超时占用费为3.2元/分钟；无空闲车位时超时占用费则高达6.4元每分钟，超时占用费会持续累加，上不封顶。

已经有一些车主被特斯拉的超时服务费坑过了，有位杭州朋友爆料，自己和朋友吃个饭的功夫，仅仅超时33分钟就产生了500元的超时占用费！堪称天价！

充电超时占用费的收取，本质上是为了减少充电资源浪费，让需要充电的人随时都能找到桩。但如何合理定价？如何有效提醒车主驶离？这些都是蔚来认真需要考虑的地方，不然被扣上“变相收费”的帽子，就得不偿失了。