C级和E级轿跑的继任者！梅赛德斯奔驰CLE正式问世！

大家还记得10几年前的奔驰CLK么？当时这款轿跑车是一款经典而令人动容的汽车，拥有着独特的魅力和辨识度。它代表了奔驰品牌在豪华轿车市场上的优雅和精致。那个时代街头还没那么多豪车，如果有一辆奔驰CLK肯定是公子哥儿或社会名媛。

而过了几年之后，奔驰决定停产CLK，把这个车系拆分为C级轿跑和E级轿跑。一个偏向运动，一个偏向豪华舒适。而到2023年，兜兜转转，历史的车轮再次重复行驶。奔驰再次决定合并C级轿跑和E级轿跑，合并为一个全新车系，叫做CLE。

为什么是CLE？之前我们也报道过，梅赛德斯-奔驰正在缩小其轿跑车阵容，而经典的四门轿跑车奔驰CLS也难逃走进博物馆的命运。因为它与奔驰AMG GT比较重合。而奔驰的C级轿跑和E级轿跑同样道理，所以合并为一个车系也是情理之中。

最新推出的双门车型2024款CLE将取代最近停产的两款车型C级和E级轿跑。CLE以优雅、流线型的设计和一个高科技的内饰问世，该内饰借鉴了C级和E级轿车的设计元素。CLE预计将于今年年底国内上市，随后还会推出敞篷版车型。

外观方面，CLS车身造型融合了最新款的C级和E级汽车的元素。流线型的LED前大灯和梯形进气格栅与C级非常相似，而由一条深红色饰条连接的全宽尾灯则呼应了E级的设计风格。车身造型采用了典型的梅赛德斯-奔驰风格，平滑流畅的曲面点缀着清晰的线条，车侧还有雕塑感十足的保险杠设计。进气格栅由数十颗微小的梅赛德斯-奔驰三叉星标志组成。

全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，略长于即将停产的E级轿跑，比C级轿跑更长。增加的长度几乎完全体现在前后悬挂之间，轴距为2865mm，与前两款车型相差不多。梅赛德斯声称CLE的内部空间比前款C级轿跑更大，行李厢可以容纳三个高尔夫球袋。

基础款CLE300采用的是与C300和E350相同的M254发动机，这是一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率255马力，峰值扭矩400牛米。高配版本的CLE450将搭载M256发动机，这是一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率375马力，峰值扭矩达到500牛米。这两种动力系统均配备了集成式48伏ISG智能电机系统，工作电压为48伏特，电动机可提供额外的23马力动力。这种额外的动力在低转速时输入，以减少涡轮滞后并平稳启停系统。

这两款车型的动力均通过九速自动变速器传输到四个车轮，该变速器集成了电动机、电源电子设备和变速器冷却器，以节省空间和重量。前后悬挂采用多连杆设计，CLE450标配更加坚硬的运动调校悬挂系统，这套悬挂系统也可以作为CLE300的AMG套装选装配置。

车内设计与现款C级轿车几乎完全相同，配备12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸中控触摸屏，中控触摸屏略微向驾驶员倾斜，同时还有相同的圆形气流出风口。CLE不再配备第三个面向前排乘客的屏幕，这一点在E级上是可选配的。扁平底方向盘采用皮革包裹，前排座椅专门为CLE设计，标配加热和四向腰部支撑调节。通风座椅和七区按摩功能可选装。CLE还配备了标配的17扬声器Burmester柏林之声环绕立体声音响系统，支持杜比全景声技术，可以在播放兼容的Apple Music歌曲时实现"将个别乐器或声音放置在听音区域周围"的效果。

虽然屏幕布局借鉴了C级轿车，但显示界面采用了2024款E级上的界面，重要功能的图标更加直观，可以更直接地访问。最新的MBUX信息娱乐系统可以让用户下载第三方应用程序，系统还内置了娱乐套件，可提供视频流媒体和当地节目，包括体育和新闻节目。梅赛德斯已将主要音乐流媒体平台整合到信息娱乐系统中，并可以与个人配置文件进行关联。这些信息娱乐配置文件可以转移到其他配备有最新MBUX系统的梅赛德斯车型中。

与2024款E级一样，梅赛德斯正在引入人工智能技术ChatGPT，学习司机在特定时间和特定条件下使用的舒适系统，并自动运行这些系统。这包括从导航到特定地址、气候控制设置和生日提醒等所有内容。用户还可以创建支持自己日常习惯的模板，梅赛德斯建议创建一个名为"寒冷的日子"的模板，打开座椅加热功能并将环境照明设置为橙色，或者创建一个名为"约会之夜"的预设模板，播放浪漫音乐并将车内灯光调整为玫瑰色。

目前尚未公布价格，具体信息将在2024年上市日期临近时公布。不过预计介乎与C级轿跑和E级轿跑之间。就目前来看，无论外观设计还是配置等方面，奔驰CLE都比宝马4系、奥迪A5等竞争对手更有优势。大家更喜欢哪个？欢迎到评论区留言互动。