或将2024年上市！全新宝马X3最终还是逃不过加长？

这段时间，宝马品牌的动作真不少，现在2023上海车展悄悄上市了全新宝马X1，又在5月底全球首发了全新宝马5系，而现在，全新宝马X3的谍照也曝光了。按计划，全新宝马X3将在2024年于南非启动生产，且其中的PHEV插电式混合动力车型将销往全球。

（图为国外汽车媒体发布的假想图）

从全新宝马X3的路试车型谍照来看，即使身披重重伪装，却依旧能看出类似全新宝马X1的车身轮廓，且车门拉手部分也改成了如今宝马品牌惯用的镶嵌式设计，在降低风阻系数的同时也保证了极端环境的可靠性。

不过，由于全新宝马X1的轴距已经达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1加长了足足22mm，而现款宝马X3的车身外观尺寸长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm，差距已经不明显。显然，加长轴距成了全新宝马X3非常必要的动作——看看对手全新奔驰 GLC长轴距版车型，不仅轴距已经达到了2977mm，还能提供7座车型。

全新宝马X3的内饰并未公布，但参考全新3系的内饰设计，核心当然还是全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕连接成的一体式悬浮曲面屏，而具体尺寸可能会略微修改。

动力方面，全新宝马X3还会在当前的CLAR平台进行各种小修小补，衍生出汽油、柴油和插电式混合动力等多个动力版本，仅全新宝马iX3将基于“Neue Klasse”新时代架构纯电专属平台打造。

总而言之，随着优惠幅度越拉越大，现款宝马X3车型的落地价格甚至可以做到35-36万元，推出全新一代车型是很必要的。但新能源时代的到来，造车新势力的表现出众，让宝马X3的潜在消费者数量也不断减少，全新宝马X3最终还能在国内市场拿出应有的表现吗？让我们拭目以待。