高端纯电市场，保时捷排第二，奔驰第八，第一是国产品牌

经过最近几年的发展，自主品牌已经从10万级市场成功打入了30万级别，理想、极氪、腾势基本在三四十万级别市场站稳了脚跟，成功瓜分了bba的市场。

最近我们统计了50万元以上的高端豪华纯电市场销量，惊奇地发现保时捷只能排在第二，而奔驰只能排到第八。市场占有率最高的居然是自主新势力品牌——高合。

不得不说，跟着国家级的新能源战略，我们在汽车产业方面已经实现了初步的换道超车。在高端市场，高合基本定价都在60万级别以上，其首款HiPhi X一上市就深受高端市场偏爱。

相比同级别的产品，高合总是能够很好照顾到这些顶级用户的情绪价值。在车门的开启方式，以及科技娱乐配置方面，高合始终都在用最炫酷的方式来表达产品力。

在高合创立不到四年时间里，就实现了从0到1的进化，高端纯电品牌的标签也基本得到了市场认可。四年时间里，高合一共推出了HiPhi X、HiPhi Y以及HiPhi Z，每一款车型它都在颠覆我们对传统豪华品牌的认知。高合汽车今年入选Interbrand公布的“2023全球突破性新兴品牌榜单”，是该榜单中唯一中国品牌，也是汽车行业唯一入选的品牌。

就在最近，据有关媒体报道，沙特还向高合砸下了400亿的投资。据悉沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署一项价值56亿美元（约合401亿元人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

这也不难看出高合在高端纯电市场，已经被国际资本认可。从大的战略看，全球汽车产业新能源转型已经是定局，而欧美日车企在转型方面，普遍都不尽人意，显然资本需要找到一个潜力股来支撑不断升级的高端市场。

据了解，高合的产品也将在2023年第三季度开始在欧洲销售HiPhi X和HiPhi Z。HiPhi X和HiPhi Z在欧洲市场的起售价要远远高于中国市场，分别为10.9万欧元（约85万元人民币）、10.5万欧元（约82万元人民币），这样的价格要接近保时捷了，妥妥的一线超豪品牌。