全新途观曝光，外观更年轻，还能稳坐合资王吗？

在合资SUV市场，几乎任何用户都不可能避开途观L。从第一代车型开始，途观就是合资SUV细分市场标杆，而且它深知国内消费者的需求偏好，并且推出了途观L加长版车型，而且还有5座和7座版本可以选，在相当长的一段时间内，途观家族都是细分市场的销量王者。

当前现款途观L已经上市销售8年了，全新一代途观的上市也就提上了议程。我们在之前就有了解到全新途观在海外的路试谍照，最近又有媒体曝光了一组全新途观的设计遐想图。

从遐想图看，全新途观前脸使用了大众全新家族式前脸设计，贯穿式LED发光灯带，以及自带发光的logo，这样的设计其实和我们接触到的大众ID系列比较接近，整体风格也比较接近路试伪装车。

对于外观设计如果真是和遐想图接近，那这次途观的改款或许存在一定风险。这次全新的设计显然是更加前卫而具有科技感的，但途观受众群体往往未必能接受这样的前卫设计，按照以往途观四平八稳的设计风格，他们或许更加喜欢的是沉稳大气的调性。

来到内饰部分，显然也是参考了大众ID系列，中控采用了大尺寸的屏幕，同样也有液晶仪表，在科技化配置方面，这也基本是主流水平。

在动力系统方面，这次途观主要向新能源方向进化，新车除了提供1.5T车型、2.0T车型之外，还额外提供了1.5T插混车型，传动系统匹配7速双离合或6速双离合变速箱，部分车型还将适配4MOTION四驱系统。

虽然说途观在国内市场有着深厚的用户积累，但今时不同往日，在15-20万级别市场，全新大众途观还要面对比亚迪宋PLUS、深蓝S7的围攻，如果只是对标合资老对手，这对于途观，似乎没多大意义，整体合资行情都是向下衰败，全新途观未来市场定价，以及产品配置，或许都要参考自主品牌来做标定了。

据悉，新车基于MQB Evo平台打造，最快于今年第三季度全球首发，2024年第一季度在欧洲上市。大概率也会同步中国市场，届时你还看好全新途观的市场表现吗？