腾势N7正式上市，30.18万起让顶配变标配？

7月3日，腾势品牌旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市。新车共推出六个配置版本，包括两款入门版车型Air版和四款标准版，售价区间30.18-37.98万元，新车在造型设计、豪华感营造、智能科技和电动技术四大方面均有突出表现。

外观方面，腾势N7采用腾势家族π-Motion势能美学设计理念，尤其是从侧面或尾部来看，“猎跑SUV”的风格展露无遗。腾势N7融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，带来黄金比例优雅车身，利落的腰线和舒展的车顶线条都让人过目不忘。

进入车内，腾势N7的中控台左右对称，带来舒适的稳定感，同时中间设计成收腰线条，勾勒出更灵动的中控造型。细节方面，真木触控饰板、水晶档把、NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响等充分渲染了豪华氛围。

智能科技方面，腾势N7全系搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含双激光雷达、毫米波雷达、两颗前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现高速导航辅助驾驶和AVP代客泊车等多场景辅助功能。备受瞩目的比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统也是标准版车型的标配，带来更出色的驾驶质感，面对多样路况更从容。

此外，更有200余项豪华配置作为标配配置出现，腾势N7真正做到了让顶配变标配，让更多用户享受新技术和新体验。

最核心的电动技术也是腾势N7的强项，新车基于e平台3.0腾势升级版打造，单电机版本最大功率230kW，双电机四驱版本最大功率为390kW。与此同时，腾势N7还拥有看上去和用起来都非常豪横的双枪超充技术，两只快充电枪同时充电，最大充电功率230kW，充电4分钟补能100km、充电15分钟补能350km。

腾势品牌最近的良好表现大家都有目共睹，腾势N7作为品牌旗下更主流的车型，自然被寄予厚望。目前市场上30万级的纯电SUV可谓强手如云，奔驰EQC、宝马iX3以及蔚来ES6都会成为腾势N7的有力竞品，但尽管如此，我们依然能看到腾势N7的竞争优势所在。

从品牌角度来说，比亚迪集团是腾势N7最重要的倚仗。作为全球顶尖的电动汽车制造商，比亚迪能为腾势N7带来了技术支持和可靠性背书是新势力品牌所不具备的。相对于其他传统豪华品牌而言，腾势N7的科技树很明显更扎实更广泛，既有注重驾驶、补能等基础核心体验的云辇-A智能空气车身控制系统和双枪充电，也有腾势Pilot高阶智能驾驶辅助提升智能化体验，就连城市NOA也提上了日常。

总的来说，腾势N7展示了相当的诚意，尤其是智能科技和电动技术带来了不小的惊喜。考虑到腾势N7此前开启盲订一个月，订单突破就20000台，未来的销量表现值得期待。