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设计这么前卫,深蓝S7确有和宋PLUS一战之力

十五万元以上的新能源车型,在国内的销量还是比较不错的,比如比亚迪,凭借超级混动技术,就让宋PLUS拥有了极强的操控性,并且在燃油经济性上,做到了极致。不过这世上,也有所谓"后浪",比如那台深蓝S7,外观更加前卫,配置更加高端,又搭载了一台1.5 L的新型 NVH发动机,就可以与宋PLUS一较高下,那么今天,就让我们来看看,这台深蓝S7,能否超过宋PLUS吧!

前卫设计很加分

宋PLUS的外观设计咱们都比较熟悉了,采用标志性的"龙颜设计",超大的进气格栅造型带来强烈的视觉冲击感,配上两侧狭长的LED灯组以及运动型包围,使得整个前脸变得更加的激进运动。车身尺寸方面,长宽高分别为4705*1890*1680(1670)mm,轴距为2765mm。车身侧面加入贯穿式腰线的设计,并且在C柱位置呈现上扬的走势,打造出一种俯冲的即视感,更有动感。尾部则配置了时下主流的贯穿式后尾灯,内部采用标志性的"龙爪"灯光元素,点亮后进一步提升整车的辨识度。

相比之下,深蓝S7的会更符合年轻人的审美,车头采用了月弦前脸,内部是简洁曲面和分明的棱线,更有精致感。此外,两侧LED大灯配上星能之瓣日行灯,开启时内部灯源逐一点亮,看起来更加的耀目出众。车身尺寸方面,长宽高分别为4750*1930*1625mm,轴距为2900mm。相比之下,深蓝S7车身侧会带有更多曲线设计,线条像是夜空中的极光,更具有律动感。尾部同样是设计了许多的亮点,比如D柱的充电指示灯带有呼吸状的闪烁,犹如林间飞舞的萤火虫。并且车顶处还配备了溜背感的尾翼,其上扬的姿态营造出科技轻盈之美。

来自后浪的压力

内饰方面,宋PLUS采用比较经典的"T"字形内饰布局,配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、中控触摸屏,细节采用软质材料包裹、钢琴烤漆的面板进行搭配,带来不错的高级感,但整车是偏居家的设计。当然,但还有体现科技感的地方,比如它配有自适应旋转悬浮pad,能更好地适应横屏和竖屏视频播放;高识别率的语音识别控制系统则能够解放双手,带来更好的用车体验。

深蓝S7的内饰布局相对来说会更丰富一些,采用游艇式环抱式设计手法,整个中控台带有高级的悬浮感。内部配备15.6寸向日葵屏和12.3寸副驾超感智慧屏,打造出一种游戏机舱的即视感,未来感更加浓厚。而在科技配置方面,除了基本的语音识别控制外,还支持3D全息人脸登录以及智能手势互动,与此同时,在车外也同样能执行多项语音指令,如打开后尾箱这种实用性功能,十分智能。

增程式动力强劲更节油

动力方面,宋PLUS分别提供1.5T和1.5L插混动力可选,其中1.5L插混版发动机最大功率为110马力,电机总功率分别为197马力和197马力;85.0kw插混版发动机最大功率为139马力,电机总功率为360马力,零百加速时间5.9秒。续航方面,NEDC纯电续航最高达到150km,亏电状态下最低油耗可达5.7L/100km。

深蓝S7配置1.5L自然吸气发动机+电机所组成的增程式系统,发动机最大功率为95马力,峰值扭矩141牛米,驱动电机总功率为238马力,总扭矩为320牛米,零百加速时间7.6秒。续航方面,NEDC综合续航里程可达1120km,亏电状态下最低油耗为4.95L/100km。

深蓝S7从内而外都非常符合年轻人的审美,科技方面更是让我们大开眼界,更重要的一点,深蓝S7的油耗远远低于宋 PLUS,让这款车在中国市场实力名列前茅的。不知您读完这篇文章后,对深蓝S7有没有好感?大家可以在下面留言,畅所欲言!

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