跟GL8硬碰硬，福特全新途睿欧可真能行

近几年，中国MPV市场成为了各大汽车品牌争相进驻的热门赛道。从过去的小众车型到现今的家商两用热选，MPV火爆的背后折射出人们对车辆大空间以及“回归本质”的驾乘舒适性等的强烈需求。当下中国MPV市场局势激烈，除了传统GL8、奥德赛等品牌相互看不顺眼，频频“互怼”外，各大新晋贵族的进驻也激起一阵波澜，对MPV老品牌尤其是GL8这一传统豪强构成威胁。

以福特全新途睿欧为例，在背靠福特这一百年企业的同时，以“重铸者”的姿态，精准识别并直接满足当下中国用户的核心需求，将各种全新的设计理念和配置融入车身，整体表现惊艳。相比之下，GL8则受限于传统商务MPV的形象，在“宜商宜家”的转型中艰辛前行。

福特全新途睿欧跟GL8相比，虽然名气不及后者，但实力仍然可以媲美，用实际表现证明了车子不是越“老”越“香”。新款途睿欧搭载了智能化、年轻化及大空间等新元素，更好地满足用户家用商用双重需求。

更大车身，更多储存

福特全新途睿欧基于VAN底盘（非轿车底盘），车身尺寸为：长4974mm、宽2095mm、高1986mm，轴距2933mm，在同级车型中拥有更高更宽更大的空间体验。它提供了超宽适一体座舱，配备了高级真皮座椅面料、二排座椅3档可调加热、三排独立座椅靠背等配置，为用户提供了豪华MPV级的驾乘体验。

福特全新途睿欧配备了第三排座椅，为满足用户多样化的需求，这款车还具备“翻转快拆”功能，将后备箱容积提升至同级领先的1360L，可容纳四个28寸行李箱，还强化了车辆的改装能力。用户可根据需求，将福特全新途睿欧改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车以及商用接待车等。

智能应用，温馨陪伴

福特全新途睿欧的交互式智能座舱设计，搭载着让用户享受美好车生活的智能系统，拥有500＋智能应用，结合MPV车型的大空间特性，可以打造定制的“移动客厅”，让用户拥有更舒适、便捷、有趣的车生活，让他们随时随地享受悦己而行的快乐。

福特全新的途睿欧同行者汽车智能系统，不仅支持定制化的百度5．0版本地图、智能语音控制系统，还支持福特派APP手机远程互联、HiCar／Carlife手机互联以及OTA升级等功能。乘客可以在车内通过语音控制各种设备，也可以在外出时通过福特派APP实现远程控制车辆的空调、车门锁、车辆启动、在线检查车辆健康状况、在线支付等功能，带来舒适愉悦的出行体验。

立体视角，人车合一

2006年，陈奕迅在《人车志》中唱出“我有车，我有压抑，需要发射；我与车，结合一体，感觉快些”，讲述了人们“人车合一”、一路奔驰、释放压力的故事。而2023年的福特新款途睿欧，可选装L2级自动驾驶支持系统，帮助车主实现“人车合一”的梦想。

福特全新途睿欧拥有10余项智行辅助配置，包括4项主动介入功能和6项预警功能，有定速巡航、倒车影像，还有本级别独有的交通拥堵辅助／集成式巡航功能和全自动泊车功能，以“人车合一”的方式提升行车安全及乐趣，让车主驾驭更轻松自如。

福特全新途睿欧配备了1颗100°高清摄像头、1颗前向毫米波雷达、2颗角雷达和12颗超声波雷达，可全面覆盖各大视觉盲区，帮助车主眼观六路、耳听八方。

最后，灵魂拷问，福特全新途睿欧与GL8哪家强？对于这个问题，仁者见仁，智者见智。但是可以明确的是，在立体空间、改装潜力、同价位车型第二排舒适性与智能座舱、智能驾驶配置等方面，福特新款途睿欧要比GL8强势多了。比较同价位的GL8陆上公务舱，新款途睿欧的宽度和高度都更大，配置也更丰富，轻易就能超越GL8。更别提新款途睿欧还有GL8不具备的可翻转快拆的第三排座位，后备箱容积更大，能装得下更多行李。