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年轻人的两室一厅,现代沐飒是理想L7的平替?

从产品布局来说,北京现代MUFASA沐飒可以看作北京现代ix35的一台继任车型,但官方实际上否认了这一说法,他们认为MUFASA沐飒是具备更强产品力的“智能·家居SUV”,从“轮上两室一厅”的品牌口号来看,不难发现沐飒主攻的是家用属性,这种定位其实与近期很火的理想L7有点相似。

但当然,现代沐飒和理想L7价格差距较大,我自然也不会把这两台车放在一起比较。但是,换个角度来看,对同样注重家用以及智能属性的用户来说,现代沐飒会是理想L7的平替吗?


北京现代MUFASA 沐飒

指导价:12.18-13.98万

级别:紧凑型

发动机:2.0L L4

变速箱:6AT

最大马力:160匹

峰值扭矩:193牛·米

车身长宽高:4475*1850*1665mm

车身轴距:2680mm

实拍车型:2023款 2.0L 旗舰版TOP(指导价:此款车型暂未公布售价)


“两室一厅”并不只是宣传文案


一开始我以为“两室一厅”不过是官方的宣传文案罢了,毕竟在一台车上玩两室一厅确实强人所难,但实际上,为了强调这个“两室一厅”的概念,官方确实在设计上花了不少心思。

从布局来看,这个“两室一厅”可以简单分为:主驾驶一室,副驾驶为另一室,后排自然就是客厅了。


首先在设计上,沐飒就在这三个功能区上做了划分,比如主驾驶座椅和副驾驶座椅皮料颜色是不一致的(当然也可以选择一样颜色的皮料),此外,主驾驶门板、副驾驶门板和后排座椅门板采用了不一样的塑料花纹,在视觉上形成了三个较为独立的功能区,也加深了“两室一厅”的概念。

主驾驶门板

副驾驶门板

后排门板


具体来看,主驾驶位的12.3英寸双联屏提供氛围浓厚的驾驶席,且提供舒适、经济、运动、智能、雪地、泥泞、沙地等七种驾驶模式。


副驾驶自然是女主人的位置,因为这个位置会以化妆间来呈现,具体表现为副驾驶前方具备一个储物盒,可以放些化妆品这类的小物件,但略微遗憾的是,副驾驶化妆镜并没有换上当前流行的大尺寸化妆镜;此外,在副驾驶左侧靠近中控的位置设计了一个小挂钩,你懂得,挂汤汤水水最合适。


后排则是客厅的位置,这一空间位置的表现实属不赖,180cm的大胖子坐在后排也不挤迫,对这台车长不到4米5的沐飒来说,这一空间表现已经说得上惊喜了。不过嘛,后排门板上设置的开合式储物盒,多少是有点占住后排腿部的横向空间了。



功能上,客厅里的空调和充电口都有,虽然没有大彩电,但沐飒在副驾驶座椅后背上做了一个支架,可以作为大彩电的平替,只是由于这个支架角度不可调的原因,所以常规情况下这个支架里的大彩电只适合小孩子的身高观看。


而当然你的女王大人坐在“客厅”时,则可以手动一键把副驾驶靠背往前放倒形成脚托,而原本的支架也可以直立支撑起平板电脑,颇有一种“女王座椅”的平替感。此外不管前排后排,沐飒的头枕都很舒适,这也是让我愉悦的一点。


驾驶舒适平顺,真的很家用


在小排量涡轮发动机的潮流下,沐飒所使用的2.0L+6AT动力组合在当前的市场上并不主流,而沐飒在动力上也不会给你什么惊喜,尽管较宽的齿比让沐飒拥有轻快的起步表现,但上了高速上确实会感觉动力差了一点意思。此外,这个变速箱也是求稳的法则,即便是地板油加速,它的降挡也不算积极,虽然你要在法定限速上超车并不难,但真要激情驾驶的时候,会忍不住想动力再猛一点就好了。


不过别忘记,沐飒是一台完全为家庭用户打造而来的车子,正如理想车主不说年少理想、只讲柴米油盐一样,当车上坐满家人的时候,你真的需要激情驾驶吗?倒过头来看2.0L+6AT的动力组合,这是一台非常成熟稳定的动力组合,自然吸气发动机的线性发力也不会给到你一丁点突兀感,这是一台要给奶爸稳妥动力体验的沐飒。


好消息是,由于重心设定合理,因此沐飒在过弯是悬挂支撑是很到位的,不会有想象中的油腻感,车身姿态甚至比理想还稳健一点,当然还是那句话,别讲究驾驶乐趣,轻松舒适才是这台车的主调。


写在最后


某些时刻我一直觉得沐飒很像一辆理想,一样的场景化造车理念、一样为家庭用户提供舒适出行,尽管受限于价格和成本,这辆沐飒不可能拥有理想相同的豪华配置,但该有的东西沐飒也是一点都没落下,车联网有了、大彩电和女王座椅都有平替了、后备箱也有点烟器接口和家用220V接口,功率是小一点(200W),但露营也能用上电了。



对比同级别丰田锋兰达/卡罗拉锐放本田缤智/XR-V来说,沐飒更加贴心的照顾到家庭用户的用车体验,在空间、舒适和智能上都做到了领先,结合12.18-13.98万元来看,沐飒确实是具备不错的性价比,某种程度来说,沐飒确实可以当作是理想L7的平替。

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