帝豪L Hi·P：超强续航，实力真的绝

作为吉利汽车在插电混动车型市场的一款匠心之作，帝豪L Hi·P在外观、动力、经济性等方面都表现不俗。作为一款高于常规的家用紧凑车型，帝豪L Hi·P将科技感和动感设计风格完美结合，给人留下强烈的视觉冲击力。

先从外观看起，帝豪L Hi·P前脸几乎被网状结构布满，格栅面积硕大，而且分为了上下两部分，上半部分的格栅镀铬的网格线条呈现出了数字化立体感。前脸除了格栅就是灯光，它镶嵌在上格栅中间的车标可以点亮，整个车型在夜间也能给人留下深刻的印象。

再看看帝豪L Hi·P内饰设计，帝豪L Hi·P内饰整体设计有非常不错的家居氛围，浅色调双拼的设计能营造出较为浓郁的温馨感。车内大量采用软性材质予以包覆，有着非常不错的高级感。中控位置配置有一个13.2英寸的悬浮式中控屏。车机搭载吉利银河OS系统，内置有丰富的智能娱乐功能，操作的体验感非常不错。

接下来看看帝豪L Hi·P的动力系统，它超级电混搭载由1.5TD四缸发动机、驱动电机、15.5kWh的电池组以及3挡混动电驱DHT Pro组成的雷神HiP超级电混，这套混动系统可以实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式，并且可以爆发233kW的综合功率，综合扭矩更是达到了610Nm，其中驱动电机拥有100kW的功率以及320Nm的扭矩。

在这样一套系统的加持下，帝豪L Hi·P可以在6.9秒完成0-100km/h的加速，其起步阶段完全以电驱动，这时候的冲劲和纯电车的感受相同。行驶在市区路段面对首尾相接的车流中，时速20km以上系统即可进入并联模式，远低于日系车混动至少70km的并联车速，动力随叫随到。而在高速行驶时，3挡混动电驱DHT Pro从3挡降至2挡，线性输出动力，敏捷精准。并且通过测试，该车综合油耗也基本控制在3.8L/100km以内，因此无论是加速性还是经济性均优于同级车型。

综上所述，帝豪L Hi·P是一款兼顾续航和燃油经济性，在操控方面有不俗表现的家轿车型。它的出现不仅构成了插电混动车型市场中的新赛道，更是吉利汽车在新能源领域的一次尝试。相信帝豪L Hi·P能以其自身超高的性价比优势，成为越来越多家庭的出行选择。