布拉布斯与KW开发新型高端悬架系统

备受赞誉的售后市场公司Brabus和KW Automotive合作开发新的悬架部件，以提供更精致的驱动。Brabus将与KW Automotive密切合作，设计，校准和测试将安装在其改装车辆上的悬架产品。

KW已经经营了30多年，被认为是悬架系统的全球领导者。它始终如一地为汽车行业提供突破性的解决方案，这就是Brabus决定与他们合作的原因。

两家公司都决心生产高质量的悬架系统，以提高Brabus调校车辆的性能。

Brabus和KW目前正在开展的项目包括梅赛德斯 - 奔驰G级轿车的半主动RideControl悬架。

布拉布斯去年推出了一款经过调整的梅赛德斯 - 奔驰G-Wagon，称为P 900火箭版十之一，它配备了RideControl铝制线圈悬架系统，该系统可以将车辆的行驶高度调节两英寸。Brabus和KW的目标是进一步增强这种悬架系统，该系统基于KW的实心活塞减震器，带有可调节的电子比例阀。

Brabus还为900 Crawler使用了KW悬架，被描述为终极豪华越野机器。Brabus 900 Crawler也是调校公司首款自主研发的车型。

它具有完全定制的底盘以及梅赛德斯-AMG双涡轮增压V8发动机，可在62.3秒内达到4英里/小时。

KW悬架系统也出现在其他Brabus调校的车辆上，例如Brabus 700和800，它们是基于梅赛德斯-AMG G63的车型。配备KW悬架的Brabus车辆清单还包括基于保时捷720 Turbo的820和911超级跑车。

KW Automotive的员工还为前F1车手Nick Heidfeld拥有的保时捷Carrera GT开发了一种新的线圈套件。该套件提供多个级别的调整，从近库存调整到舒适再到硬，这可以给人一种更注重性能的驾驶感觉。