蔚来周销量大涨28%，理想下跌13%，零跑稳定“输出”

每周二，理想汽车自制新势力品牌销量榜发布，第一名为理想汽车，上周周销量0.65万辆，环比下降13%，下降的原因根据李想透露，是因为端午节工厂多放了一天假只生产了6388辆，这个产量也体现在上周的交付量上。

同时李想还表示，“7月第2周开始的周产能会从7500辆/周提升到8000辆/周，交付量的变化会体现在7月的第3周和第4周。”按照估算，理想汽车7月份的销量大概率在3.2万辆以上。

蔚来汽车销量已经开始稳步提升，上周销量为0.41万辆，环比上涨28%，仅次于理想汽车。保守估计蔚来汽车在7月份的销量将达到1.82万辆，努点力也有可能突破两万辆，创历史新高。

有人说蔚来发力了，其实也不是发力，是上半年处于产品迭代，在经历产品迭代的阵痛期后，六月开始交付走量二代车型，销量肯定会上去。根据知情人士透露，蔚来汽车在6月份已经收获两万订单。

零跑汽车上周销售0.34万辆，环比上涨约9.7%，位居第三。零跑目前最大的问题可能不是在订单方面，而是渠道分布不合理还有产能问题。目前理想销量较高的城市主要分布在南方，北方的市场有待拓展。

哪吒汽车销量从周分析的话，极为不稳定，上周哪吒汽车销售0.32万辆，环比上涨68%！排名从第七上升到第四名。极氪汽车上周销售0.31万辆，环比上涨19%，位居第五，这很大的增量来自新上市的极氪X。

小鹏汽车上周销售0.27万辆环比微涨3.8%，位居第六名。何小鹏表示本月销量将突破1万辆，年底销量突破两万辆，根据媒体调查，小鹏G6的预售订单转换率在60%左右，这个比例高于同行。

小鹏G6上市后，何小鹏在接受媒体访问时透露，小鹏G6的预售订单已经达到了3.5万，再加上上市订单，小鹏G6的潜力可以想象。值得一提的是，小鹏G6上市后，小鹏汽车在港股和美股的股价暴涨，港股增长甚至超过了16%。

腾势订单出奇的稳定，几乎每周都在0.25万左右，此前交付的车型只有D9一款MPV车型，但随着腾势N7的上市及交付，预计腾势汽车的销量将再创新高。赵长江透露7月4日10点30分腾势N7的大定订单突破3000辆，8月要交6000辆，年底实现高速NOA。

深蓝S7上市后，销量还没有完全释放，上周销量为0.25万辆排名第八，预计7月份深蓝品牌销量能到1.5万辆左右。

问界超越魏牌夺得第九，问界品牌上周销量为0.15万辆，环比上涨约16.7%，值得一提的是，AITO问界销服联合工作组在7月1日起全面负责营销销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，届时AITO问界将更加独立。

魏牌上周的销量为，0.12万辆，环比下降20%，魏牌的“咖啡”系列，目前能打的也只有蓝山，其它车型销量十分惨淡。理想将魏牌放在新势力销量榜中的目的路人皆知，更多的也是为了衬托自身。

以上就是理想本周发布的新势力销量自制榜的排名，至于为什么没有埃安？51君认为，只要等理想销量超越埃安后，大家就能看到了。