21.99万起，旋翼门+电尾翼，昊铂HYPER GT来了

自从去年12月份的广州车展中的首次亮相后，昊铂HYPER GT可谓是惊艳众人。作为继Hyper SSR后的第二辆车，首搭埃安新一代纯电专属平台AEP 3.0和星灵架构 ，加上酷炫的旋翼门、三段式电动尾翼这些设计使得昊铂HYPER GT是出道即巅峰。经过大半年的等待，在7月3日昊铂HYPER GT终于是迎来了正式上市。而最低21.99万的更是像将鲶鱼放进了沙丁鱼的鱼槽，疯狂搅动着新能源的市场。

作为一辆定位为中大型纯电轿跑，昊铂HYPER GT未来将与比亚迪汉、哪吒S、特斯拉等新能源车型同台竞争，而21.99-33.99的价格也是看得出埃安对于这台车的自信。

外观方面，昊铂HYPER GT拥有竞品不具备的的旋翼门和电动尾翼，全封闭的前脸和熏黑大灯也运动感十足，而侧面呈现出前低后高的低趴姿态，极致扁平的造型再加上溜背的设计使得这台车的风阻系数达到了惊人的0.197Cd，是目前风阻系数最低的量产车型。同样吸睛的还有新车尾灯，昊铂HYPER GT的灯腔内部采用了点阵式LED光源，显得整辆车的攻击性十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4886mm*1885mm*1499mm，这样的尺寸空间即使是放在拥有溜背造型的HYPER GT来说也是足够富裕。轴距更是来到了2920mm，这点在同级别竞品中也是佼佼者了。

而内饰方面，为了力求精致简约，新车配备了一块超薄全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕内置的是高通骁龙8155芯片，车机系统也优化了UI界面。而方向盘则是采用了三幅式结构，不仅取消了物理按键，还配备了滚轮调节和怀挡式电子档杆。舒适度上，新车配备了仿皮和真皮两种材质的座椅，前排座椅电动调节，座椅记忆等。此外昊铂HYPER GT新车搭载了23个PREMIUM高品质HIFI扬声器。

作为纯电轿跑，动力续航方面也是人们关注的重点。据悉，昊铂本次推出了5个版本分别是560科技版、560七翼版、600充换版、710超充版、710超充MAX版。在高端智能轿跑的官方定位下，更多的版本也意味着它能更好的面对更大的客户群体。对于不同补电习惯的车主，昊铂HYPER GT也提供了不同的选择，其中600充换版换电仅需2分钟，适合居住地附近有网点，并且对换电效率要求较高的用户;710超充版则支持800v高压快充，理论上15分钟就可补充450km的电量。

而动力参数方面：昊铂HYPER GT后置单电机布局，电机最高输出功率250KW，最大扭矩430N.m，在HyperTEC系列技术的支持下，新车更是提供了4.9s破百、100kph~0的制动距离33.9m，最小转向半径不大于5.3的账面表现，这样的成绩对于一辆单电机后驱电动车来说还是相当亮眼的。

目前的20-30万级别的纯电电动车市场竞争也不小，昊铂HYPER GT可以说已经卷到了极致，设计足够酷炫，配置足够丰富，动力和续航也足够可观，关键是价格真的十分的给力，但是面对Model 3、汉，飞凡F7、小鹏P7等竞品车型，昊铂HYPER GT面对的压力着实不小。

但既然昊铂GT敢承接第2000万辆下线的中国新能源车的殊荣，同时发出了“我比ta贵，你会选我”自信的挑战宣言，现在的价格也正式公布。至于之后能获得怎样的成绩，让我们拭目以待。