花了14.98万买了奕泽，越看越喜欢

外观：丰田奕泽izoae进擎延续了燃油版奕泽的外观设计，前脸采用了封闭式的进气格栅，前大灯造型狭长犀利，搭配发动机舱盖上隆起的线条，增添了不少的运动感。侧面造型比较圆润，c柱位置的“electric”标识证明了自己新能源车的身份。

内饰设计上，新车基本延续了燃油车的设计与布局，中控台整体偏向主驾驶一侧，并内置一台炫酷液晶仪表盘以及一块悬浮式的液晶屏，并采用了全新样式的电子挡把，配合钢琴烤漆的空调按键，科技感十足。

奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在19位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的车内的很喜欢，另外车外形帅、前脸好看也都是大家喜欢它的点。