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福特蒙迪欧1.5T新车型正式上市,共推出4个配置车型,售价14.98-18.78万元。这个价位在合资品牌B级车领域还是很有竞争力的。
合资B级车现在面临国产车冲击愈加严重,推新款、加配置、提亮点,是通用做法,福特蒙迪欧在这方面做得更迅速、更到位。今天,我们试着聊一聊选择新款蒙迪欧的四个理由。
首先是价格。
1.5T版本的车型得模样并没有大的不同,取消了带有呼吸迎宾效果的格栅,同时轮圈的样式和尺寸也略有不同。相比2.0T的车型,1.5T还新增了两种样色,增加了新鲜感,其他的区别主要是动力和配置。
14.98万,以前是一个合资紧凑型车中配的价格,蒙迪欧直接把起售价拉倒15万以内,决心是有的。入门版车型在配置上并不寒酸,常用的舒适型配置都有,当然福特想主力卖的肯定是15.78万、16.98万两款车型。同级别的车型,在价格上横向对比,蒙迪欧还算是比较实在的。
其次,是空间。
对于一个B级车来说,这一点非常关键,它是相对于紧凑型车区别最大的地方。
身高超过180cm的人,在后排的空间都很富裕,这明显是针对国内市场调整过的。车内储物空间比较正常,手机无线充电槽这种细节,配有防滑垫的同时还没有任何遮挡,取放很方便。
第三,是“屏”。
福特针对中国市场对车内进行了很大改变,1.5T车型继续延续这种本地化的调整。中控台上面超过1.1米的超级大联屏(高配两款车型配备)在整个汽车圈都是非常罕见的,清晰度同样惊人,达到了4K。
相对于日系竞品,这种改变和配备,是很令人意外的。
第四,是驾驶。
蒙迪欧在日常驾驶时比较沉稳,油门初段调的很细节,不蹿不敏感,在驾乘舒适度方面做的很好,变速箱平顺有加,动力输出响应以及加速能力够用。这一点,1.5T和2.0T表现基本一致,只不过动力上有一些差距。
小结:
这一代蒙迪欧的车内空间、配置以及科技感表现很好,有了自己的亮点,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。1.5T车型延续了多数此前的亮点,把价格也拉倒了一个很现实的区间。
对驾驶有要求的人,肯定会对它更加满意。蒙迪欧在驾驶环节追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,动力响应、加速能力满足家用毫无问题。
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