中控屏卡顿，影响用车体验？东风日产轩逸被车主投诉

伴随着新能源化发展，汽车行业逐渐转向全面电气化，这也使得新车零部件越来越多，智能化体验水平显著提升，如车机系统在内等组成部分。不仅仅能实现远程升级，丰富的软件功能项提供了更多出行空间。但是，在时代转变的过程当中，难免会出现一些小插曲。

最近，汽车投诉网收到一位车主的投诉称，自己购买的东风日产轩逸车型，使用过程中遇到了车机故障问题。那么，具体究竟是怎么一回事呢？我们一起来了解下情况。

车机系统出现故障现象

首先，我们回顾一下投诉人的基本信息，来自广东的车主罗先生，曾在2022年的7月份购入了这台东风日产轩逸车型，目前该车辆的累计行驶里程不到7000公里。

在与车主的沟通中得知道，罗先生曾在2022年7月份购入了这台东风日产第14代轩逸车型。起初，车辆正常使用并无异样，提车几个月的时间后，车机系统便出现卡顿现象，车主罗先生便向购车4S店反映情况。

车主描述，针对车机系统卡顿的问题，自己向店内反映情况后，4S店对车辆进行了一次车机系统升级，但是并没有完全解决车机系统卡顿的情况。

根据车主罗先生反映，当时店内了解到自己的用车情况后，针对车机系统进行过一次升级处理，一开始还有点效果，但后续车机系统也是越用越卡了。

罗先生表示，一开始只不过是卡顿反应慢，到后来车机系统一旦出现卡顿，便会直接影响的车机系统其它功能，像下载的音乐、返回键和关机键等，均无法正常使用。

为此，车主罗先生向我们表示，希望有关部门能重视起客户遇到的用车难题，毕竟已经严重影响了车辆的正常使用体验。

那么问题来了，车主罗先生遇到的车辆问题，有关4S店以及厂家又是如何回应的呢？

4S店表示已联系客户到店检测车辆

随即，小编向车主询问了店内售后的联系方式，并联系上了店内工作人员了解相关情况。

在与店内工作人员的沟通中，将车主罗先生遇到的车相关情况向对方转述。店内工作人员查询相关资料后表示，目前已经联系过客户到店进行车辆相关检测，等待车辆进行检测后才能得出具体解决方案。

此外，我们也店内提出一个疑问：“是否有其他车主反映过类似的车辆问题“，对方表示像这样的情况还是第一次遇到，在此之前并没有其他车主反映过。

随后，我们也联系上了东风日产官方客服。

在官方客服热线接通后，我们向客服人员转述了车主遇到的车辆问题。与此同时，对方也向我们询问了车主相关相信，在经过一番查询之后表示，目前已更新的资料显示，正在邀约客户到店检测，并表示后续将有专人跟进处理，如有任何结果将告知车主。

除此之外，小编也咨询了是否有车主反映过类似的车辆问题，工作人员表示暂时没有接收过相关投诉内容。

目前，在汽车投诉网的车主投诉信息一栏显示，东风日产回复：您反馈的问题，厂家已知晓，我司相关部门及经销商已联系您，已邀您回店检查。如有疑问建议与4S店联系/到店检查。或者拔打东风日产热线电话。

车主的交流反馈内容为：换了av调节器加中控屏，同样的问题还是没有得到解决。

全民舆车：打造更值得信赖的高品质产品才能让消费者放心用车

有目共睹，面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，传统汽车厂商纷纷进入了这场新能源赛道。当然，紧跟潮流大方向并没有什么不对，但同时也需要做好相关售后，通过更为创新的技术成果，以及更进一步完善的服务体系，从而打造更值得消费者选择与信赖的产品。

那么，在这次案例中，各位车主有何看法？欢迎在评论区留言分享。