V8大排量+530马力！22款宝马X7 M50i霸气登场，宝华音响+蓝色卡钳

虽然2023款宝马X7早已上市很长一段时间了，但路上几乎看不到实车，可见新车因为变化巨大，并不太受欢迎，以至于老X7，还是相当得人心。

不过常见的都是40I为主，M50I还是寥寥无几，毕竟价格昂贵，裸车169.8万，当年无优惠落地190万以上了，目前，优惠力度巨大，上路也得170万以上。

最明显的不同，还是标配4.4TV8双涡轮增压发动机，虽然M50I车型，算不上真正意义上的M-POWER车型，但相较于普通版本，已经有质的提升，搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，适时四驱系统，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，百公里加速仅4.7秒，而除了迈巴赫GLS600，普通的奔驰GLS系列并没有与之抗衡的对手出现。

X7的尺寸，略逊色于GLS,2022款的X7，车长5163MM，轴距3105MM。

V8发动机，虽然动力强悍，但油耗也挺高，百公里12L起步。

配置相当充足，激光大灯，22英寸轮圈，蓝色涂装的刹车卡钳，全景影像，全速自适应巡航，空气悬架，后桥限滑差速器，电吸门，触控液晶屏钥匙，20个扬声器的宝华韦健钻石音响，后排多媒体液晶屏，唯独电吸门需要选配。

外观方面，和40I明显的差别还是在于尾部,M50I的标识赫然醒目，下方双边单出的排气管，管口非常粗大，里面各带两个排气管，而新款直接做了四出处理，霸气程度，更上一层楼。

内饰方面，做工和用料主要以Merion扩展真皮为主，还多了第三排座椅，虽然不适合像X5L那样激情驾驶，但对于日常实用性方面，也是显著的提升，并不只是用于应急，触手可及之处，都是软质真皮包裹。