大通“星际”皮卡全系上市，商乘越野、升顶房车全覆盖

皮卡市场在政策利好之下热闹了起来，近两年商乘两用的皮卡新车不在少数。而且在一些品牌的推动下，皮卡的多用途属性越来越受到消费者的关注。随着国内皮卡文化逐渐形成，皮卡从工具变成玩具，成为了不少人越野、露营、钓鱼乃至房车的选择。

7月3日，上汽大通MAXUS正式发布了全新皮卡品牌“星际”，聚焦高端化、乘用化、智能化，带来了“时尚品质皮卡”星际L、“国际全能皮卡”星际R、“科技性能皮卡”星际H以及探索家·星际H、星际·牛魔王、星际EV六款车型上市，囊括了汽油、柴油、纯电，以及越野改装和房车，售价范围覆盖了9.28万元到41.88万元。

其中，星际L为入门车型，针对性地做了平底货箱和大速比后桥，同时采用大面积高强度整体车架结构和底盘结构，将装载力、安全性及底盘扎实度拉满。考虑到该类皮卡或将面对复杂严苛的路况，其底盘更由北美专业底盘调校团队历经4轮6个月试验调校，以实现转向精准、滤感细腻、路感清晰。值得一提的是，星际L还配备自动挡、无钥匙进入和一键启动功能，并且可选装电动座椅等。

星际R则是更偏乘用属性的车型，全系标配自动空调，并且可选装前排座椅加热等功能，配备10.25英寸仪表和12.3英寸中控屏，搭配全新的UI界面，还内置了丰富的智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等，为用户打造科技感十足的“数字座舱”。

星际H主打科技性能越野，柴油版搭载了上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，拥有160kW最大功率和500N·m峰值扭矩；汽油版搭载上汽蓝芯NF2 2.0T汽油发动机，最大功率192kW，峰值扭矩410N·m，轻松应对超车、越野、脱困等场景。

安全方面，该车满足澳洲ANCAP五星安全标准设计和国内最新2023 CNCAP五星安全标准，配备BOSCH ESP车身稳定控制系统、四轮盘刹系统，以及博格华纳分时四驱系统和后桥差速锁。

星际·牛魔王出厂即拥有合法拖拽资质，可轻松完成拉动 500 头牛的挑战；星际EV更刷新纯电皮卡新高度，堪称“中国皮卡纯电续航王”……全新“星际皮卡”家族矩阵，将为更多海内外用户提供更豪华、更智能、更越野的皮卡出行新选择。

探索家星际H房车系列则是基于“首款皮卡房车”探索家T90打造，推出了官方指导价为39.88万元的纵横版，以及官方指导价为41.88万元的升顶版。基于原厂房车优势，探索家星际H升顶版不仅具备畅行野外与城市全场景实力，还能出入地库、同级唯一标配ADAS高级驾驶辅助。

其中探索家星际H升顶版全身尺寸为5990×2330×2156（mm），整车级设计双叉臂电动升顶机构的支持，降顶后车辆高度低于2.2米，能灵活又轻巧地自由进出地库。

此外探索家星际H升顶版配有48V电力系统，以及7.2kWh锂电+600W太阳能板+3kW充逆变一体机，可为车内设备提供充足电力供应，停车时也能够正常使用。车内制冷时有48V直流变频空调，采暖时有驻车加热器；配有冰箱、洗衣机、微波炉等，满足各类生活所需。

2022年，上汽大通MAXUS成为国内增速第一、出口第一、排名第二的“最年轻皮卡品牌”，已畅销73个国家和地区，皮卡海外累计销量突破12万，并且发达市场销量占比超过90%。

其中，上汽大通MAXUS在澳新市场连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一；纯电皮卡T90 EV在欧洲开辟并抢占了新赛道；在南美智利，上汽大通MAXUS仅用5年时间就拿下皮卡零售第一，成为当地市场销量的冠军品牌；在北美、墨西哥、中东等地区也实现销量破万，成为细分市场销量排名第一的中国品牌。上汽大通MAXUS已然逐步打造成为“发达国家首选中国皮卡”，不断让世界看到中国车的强劲产品力和品牌实力。

轱辘哥快评：

随着星际皮卡的发布，上汽大通MAXUS将以全新的面貌向我们展示皮卡新玩法。星际皮卡的全新定位，具有诚意的售价之余，又有与房车的创新融合，令外界看到了星际皮卡系列热销的可能性。尤其是当前皮卡市场持续火爆，越来越多消费者在考虑入手一台既能征服多样路况又能保障舒适性的高端皮卡，而星际皮卡系列正好覆盖了这一需求，并将助推皮卡发展迈入新阶段。（ZW）