报价啦，全新英仕派上市18.28万元起

看完前篇试驾报导，接着就来说大家最关心的售价――全新英仕派锐‧ T 动包括 4 款车型，售价 18.28~22.98 万元；全新英仕派 e:PHEV 强电智混包括 2 款车型，售价 22.98~25.88 万元。

三大科技加持

针对新车上市，东风 Honda 为全新英仕派 e:PHEV 车型提供了 5 项权益，针对燃油版锐‧ T 动车型提供了 4 项权益。内容细节小编在此就不多赘述，总之它能让消费者买车更轻松，养车更省心！

相比较当下车市一片降价内卷大潮，东风 Honda 依然坚持稳定全新英仕派的官方指导价和前代车型接近。毕竟这车是东风 Honda 的中流砥柱，稳住身价与地位可比加入大乱斗更重要。

与此同时，这一代英仕派取消了混合动力车型，改以搭载第四代 i-MMD 插电混合动力系统车型入替，代表东风 Honda 在新能源的发展道路上又翻开新页！

全新英仕派锐‧ T 动车型搭载 260 TURBO 涡轮增压发动机，最大功率 141kW，最大扭矩 260N · m，匹配 CVT 变速箱。

至于搭载 e:PHEV 强电智混技术的全新英仕派，则是搭载 2.0L 缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率 41%，最大功率 135kW、最大扭矩 182N · m，匹配最大输出扭矩 335N · m 的 E-CVT 电机、17.7kWh 容量电池，使得新车百公里综合工况油耗可达 1.54L（WLTC），纯电续航里程达 82km，总续航里程约 963km，省油效率相比以往更上一层。

除了动力之外，全新英仕派还有 Honda CONNECT 4.0 智导互联、Honda SENSING 360 安全超感两项新科技上身。

其中 Honda CONNECT 4.0 相比上一代新增了驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch 实时座舱监测、车内影院等功能。

而 Honda SENSING 360 安全超感则是凭借 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至 100°，后雷达检测范围提升至 90 米，提供了新增的 FCTW 穿行先知、CMBS 防撞智护、LCCM 变道后卫、ALCA 变道智驾和 ACC Cornering Speed Assist 弯道智驾 5 项功能，主动安全方面更胜以往。

B 级轿车市场向来是各车厂兵家必争之地，全新英仕派在产品力方面就如之前试驾报告所说，相比前代有着全面提升。至于坚挺的售价，是否能换来伯乐的青睐，则还有待之后继续观察 ……