零跑C11增程版有多强？实力助攻零跑6月交付13209台

零跑C11增程版有多强？实力助攻零跑6月交付达13209台

6月销量出炉，零跑汽车6月实现交付13209台，在新势力品牌中名列第二，主销的 C 系列交付达到了 11600+ 台，其中 C11 系列超过了 8900 台。

在外界的感知中，零跑是一家相当低调的车企，当新势力们在社交媒体上唇枪舌战的时候，零跑在搞全栈自研，用技术实力建起自己的护城河。

正好前几天试驾了零跑C11增程版车型，这台纯电续航达到285km的“燃油车终结者”用实力征服了我，但你亲手试驾过这台车，那么对于它的销量表现就不足为怪了。

外观一眼看过去，这台车非常的大和霸气，明明是一台紧凑级SUV，却拥有中型SUV的大尺寸。拥有2930mm的超长轴距，而基于纯电平台的超高空间利用率和短悬长轴的设计，让这款车的车内空间非常大，这一点无疑击中了许多家庭用户的心。

与此同时，车内座椅、方向盘等部位大面积的Nappa真皮用料，让整车的内饰质感非常好，同时配以超大面积的全景星空顶，让整体视野提升8%，紫外线隔绝率99.5%。

还可选择面积11400cm2全景可开启天窗，总采光面积达到0.82㎡，并支持语音控制，支持下雨自动关闭。

试驾过程中，前排6D人体工程学座椅同时具备通风、加热、SPA级智能按摩等功能，同时，主驾还能进行10向电动调节。

上下车四门可实现按键电开门。

说是为城市白领精英量身打造也不为过，因为零跑C11倡导“5+2”的产品理念，什么意思呢？

285km超长纯电续航让“一周一充”的补能方式真正成为可能，实现了5个工作日“城市纯电通勤”；而在增程系统的加持下，超过1000公里的综合续航能力，也让周末2天甚至长假的远程出游半径得到进一步拓展，真正做到续航无忧，告别里程焦虑。

而这台车上最具零跑基因的还是其全域自研的智能驾驶辅助解决方案，22项辅助驾驶功能一次性到位，还有越用越懂你的Leapmotor OS 3.0智能座舱，

对于现在的年轻用户来说，一上车，音乐是最不可或缺的，零跑C11增程版特别为年轻人打造了百万级阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，搭载环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器（1重低音+4高音+4低音+1中置+2环绕），及6种音效（前排环绕、主驾环绕、主驾纯享、自然原声、声临其境、动感激情）。无论车主坐在车舱内的哪个位置，都可以通过音乐与声场控制调节技术，达到车内所处位置的合理声场定位，感受环绕立体音效。无论古典庄重还是潮流轻快，都能游刃释放完美音场。

如果主驾想听音乐，而副驾想玩游戏怎么办？

这款车竟然为主副驾配了两套独立的蓝牙系统。副驾娱乐屏可独立连接蓝牙耳机，观看视频、听音乐。

去年底，零跑首次提出了 “用户代工厂”概念。通过全域自研及垂直整合，打掉虚高的品牌溢价，以高品价比实现豪华平权，顶格满足用户需求，让中国消费者用好车。

从零跑C11增程版来看，零跑正在身体力行地践行自己的品牌价值观。全域自研并不是一条容易走的路，放眼整个汽车行业，目前做得比较好的，就是特斯拉和比亚迪。而正在一步一步努力的零跑，则正在跻身全域自研第一梯队，或许，它将是“下一个比亚迪”。