纯电+增程！让深蓝S7“凭实力”挑战宋 PLUS！

2023年是什么年？个人认为它是全面电动化的元年。愈来愈多的车企在新能源技术上得到突破，让国内涌现出诸多优秀的新能源车，而最了解、迎合用户需求的莫过于新出现的深蓝S7增程版车型，凭借可油可电驱动形式以及超长的续驶里程，彻底打破了消费者的里程焦虑与出行烦恼。在紧凑型SUV级别备受用户追捧的新能源车型，就不得不提比亚迪宋PLUS，但作为后浪强势来袭的深蓝S7也成为炙手可热的新选择。在新能源车技术越来越卷的当下，这两款极具代表性车型，究竟哪家强？

大容量电池，里程更加出色

说到新能源车，续航话题是离不开、避不开的，深蓝S7系列纯电版最高搭载66.8kWh大容量电池组，而增程版系列最高搭载31.37kWh大容量电池组。较比于比亚迪宋PLUS只是搭载了8.3kWh（两驱版）和18.3kWh（四驱版）电池容量、最高110km纯电续航，深蓝S7系列车型优势就一目了然了。毕竟有大城市上班的每天20公里上下班往返也不少见，在完全不用油的情况下深蓝S7可满足一周的城市通勤使用了，还能省下不少加油的费用，对于家庭财政大权没能掌握在自己手里的男同胞们还可以攒下属于自己的小金库。

输出性能强大

深蓝S7这套系统组合也拥有一组不错的加速成绩，永磁/同步后置单电机驱动让深蓝S7 520Max纯电版动力系统最大功率190(kw)，动力系统最大扭矩320(N·m)，百公里加速时间6.7秒，0-50km加速时间3.1秒，不但消除了消费者的用车续航焦虑，还给到了更为迅猛的加速体验。

当然，能保持霸榜不下的比亚迪宋PLUS的插混系统组合也是毫不示弱，在满油满电情况下，也能实现1200km的续航，NEDC综合油耗0.9L/100km，同样能弥补新能源车的里程焦虑短板，坦白说，两者实力、具体性能的好坏还是要实际开过才知道。

让消费者眼前一亮的深蓝S7

通过深蓝S7和宋PLUS的深入对比，可以看出来它们虽然价格有重叠但许多方面都存在着一定差异。比亚迪宋PLUS比较专注于家庭定位、配置和混动系统，更追求稳健路线，整体表现是那种无功无过的标准车型。而看完深蓝S7后，相信它丰富的产品力绝对能让消费者眼前一亮，智能化水平高更便捷更是拥有行业领先的“黑科技”配置原力增程技术，这个价位段，没有对手能一战，综合产品力就像是长安深蓝给它憋了个大招，在15-20万级新能源车中超能打，放眼整个汽车圈除了卖的最好的宋PLUS，深蓝S7很难找到与其相对抗的产品！