岚图追光：体验零百3.8秒的激情，享受电车操纵快感

“内卷”成为新能源汽车行业近年来的主题词，配置性能越做越花哨，外观设计也越来越有新花活。曾经燃油车时代，那些狂傲“小钢炮”和跑车才能享受到的极致动力，如今不少电车也能轻松实现。最近大热的岚图追光就是“内卷”形势下的一员猛将，外观优雅、配置给足、动力性能更是让人神往，今天就来看看这款车的操纵体验，是否能满足大家对于“豪华”的定义。

大胆一点说，岚图追光能够满足你对电车动力的一切期待。岚图追光搭载了行业领先的前后双永磁同步电机，能够爆发出375 kW最大功率和730Nm的峰值扭矩，零百加速达到3.8s，性能媲美搭载V8发动机的帕拉梅拉GTS。岚图追光电池峰值放电功率可到500kW，最高时速可达210km/h。虽然岚图追光的加速很快，但这款车整个加速过程都非常的线性，这归功于它的4D智慧底盘和智能四驱系统，可实现0-100%的前后扭矩分配，让操控稳定性达到了极致。而且，岚图追光的电池峰值放电功率高达500kW，最高时速可达210km/h，完全满足在高速公路上的驾驶需求。

虽然岚图追光的动力释放很激进，但是这款车的驾乘体验极其平稳，在前双叉臂+后五连杆豪华底盘结构和带滤震功能的空气悬架加持下，这款车的侧向支撑更好，刹车和转弯时也不会感觉车身姿态不稳，还能根据道路起伏不同调节底盘高度，进一步提升驾乘稳定性。

而岚图自主研发的CST舒适制动系统也提升了操纵的体验，它能够自动调整刹车力度，使得脚感非常轻柔，在拥堵路段走走停停也较为舒适。从官方给出的测试数据来看，岚图追光的百公里制动距离只有33.8米，比许多BBA车型的表现更出色，其驾乘舒适性表现可与绝大多数同级豪华品牌轿车相媲美。

不仅动力操纵性过硬，岚图追光在智能化方面也是下了很大成本。在行业首个中央集中式全域SOA化电子电气架构的加持下，岚图追光具备更丰富的智能化功能。

在内饰方面，岚图追光配备了横贯整个中控台的三联大屏，内置了哔哩哔哩等热门娱乐功能；后排也配置了7英寸控制屏，内置高通8155芯片，点触交互丝滑流畅。为了提升驾驶过程中的便利性和安全性，岚图追光搭载了60寸的AR-HUD，图像显示更清晰。搭配高精地图之后，能直接为驾驶者进行精准的保姆级导航，交通信息、拥堵路段提示、最优车道的选择等信息都会直接呈现出来。另外车机还加入了手势控制、人脸识别、四区语音系统等，进一步丰富车机系统可玩性。

值得一提的是，岚图追光还搭载了全球首创的远程挪车功能，用户可以在手机有信号的前提下，利用APP实现远程挪车，再也不用在清晨换衣服下楼挪车，节省更多私人时间。

从岚图追光呈现出的操纵性水准来看，这款车的产品实力的确很抗打，再加上其30万左右的起售价带来的百万级价值优势，让不少主打中大型轿车市场的车企对其刮目相看。如果你也对岚图追光的动力水平和驾感有些跃跃欲试，那不妨直接到线下展厅亲自体验这款性能强劲的中式豪华电动驾车，相信从踩下电门的那一刻起，你将会收获到不凡的驾驶体验。