四种车身颜色的混搭风？罕见的1996年大众Polo

如果你是骨灰级的Volkswagen粉丝，那么你肯定对“花花绿绿”的外观不那么陌生。

早在1964年的时候 Volkswagen为了宣传Beetle（甲壳虫）皮实耐用且好维修的特点，利用不同年份、不同车色的饰板拼成了一台分外妖娆的Beetle。

到了 90年代为了宣传Baukasten System模组化生产技术，又采用了四种颜色组成的车身涂装，那款车在1995年的法兰克福车展上还成为了Volkswagen展台最受人关注的明星车型。

首次公开展示后获得的市场反馈使得大众官方相当震惊，甚至还有消费者表示原因花大价钱把展车开走，为了满足消费者的需求，大众对这款Polo Harlekin进行了量产，总共限量发售1000台，因为该车的市场热度一直不减，最终大众将配额扩大到3800台。

这些车并不是按照标准流程生产，这款车最为特别之处在于每一个车身组成部分如车体、车门、发动机罩、翼子板和保险杠都可以使用任意的蓝色、红色、绿色和黄色，如果你有选择恐惧症，那么大众官方会将四种颜色进行胡乱组合，这与现在流行的盲盒非常类似啊！很多时候，大多数消费者在下单完成后才知道自己的车长什么样子。

很多都好奇Harlekin到底是什么意思呢？这其实是英国哑剧或意大利喜剧中头戴面具和身穿各种颜色衣服的角色，我们也可以将其翻译为丑角、滑稽角色等，这是非常有趣的命名！

大众polo诞生于1975年，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，该车长期位居德国经济性小型车销量的榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。Polo也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标杆车型。

今天跟大家介绍的这辆大众Polo Harlekin有点不一样，一直以来它被照顾的很好，所有车身部件没有任何损坏和磕碰。难能可贵的是该车是罕见的右舵版，虽然大众Polo Harlekin从1996年至1998年期间生产了超过3800台，但右舵版仅生产了103台。

这辆车的整体状态很好，这一点从很多细节上就能看出来，内饰没有明显的磨损或其他问题。

外侧座椅边缘随着里程的增加很容易出现塌陷问题，在这辆车上似乎还没有出现。通过底盘我们可以看到，多年以来这辆车甚至没出现生锈的迹象，一尘不染的原厂合金车轮上甚至还保留了最初的徽章，贴纸。

Harlekin外观套件并没有带来任何的性能升级，这款Polo搭载的依旧是1.0升四缸发动机，传动系统匹配五速手动变速箱，最大功率44马力。

经济的动力与小尺寸轮圈意味着该车可以成为日常通勤的好选择。

截至目前，这辆车的总行驶里程仅仅只有22200英里，卖家介绍这个里程是完全真实的，虽然没有相应的维修保养记录来支持这样的数字，但从整车的细节来看，似乎没什么问题。

卖家一直以来非常喜欢这辆车，近期还为这辆车更换了新的刹车系统，发动机软管和悬架组件，这些都有相应的纸质证明文件。

同时还挂出了25,000美元的高价，看见这样的价格我们知道，卖家似乎不情愿地与这辆车分手，毕竟谁会花跟Mustang差不多的价格去买这样一辆古怪的小车呢？