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7月3日,全新一代蒙迪欧正式上市,两个排量版本车型售价14.98万-21.68万元。其中,搭载全新一代福特EcoBoost 1.5T发动机的小排量版本系首次出现。
作为一款中级车,新一代蒙迪欧的车身尺寸和空间却是破圈级别的,同级罕有对手。4935mm的大车身,2945mm的超长轴距,尤其是第二排1008mm的腿部空间、164mm的膝部空间,实际乘坐体验完全当得起“越级”二字。
在人们的传统印象中,蒙迪欧是一款行政级别的大车,但随着近年来的多次定位调整和升级迭代,这款车的调性越来越来年轻化、家庭化,此次新增的1.5T车型,则进一步完成了蒙迪欧走向年轻家庭的“圈层突破”。
可能有人会担心搭载小排量发动机后,会不会出现“小马拉大车”的问题,几天前刚刚试驾过的智叔负责任的说一句:并不会。福特“祖传”的发动机、变速箱技术,以及同级少有的350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术,使得这款1.5T+8AT的蒙迪欧拥有同级最优的动力性能和燃油经济性,最大功率来到了140kW,最大扭矩到了258N·m,百公里油耗则控制在6.6-6.7升左右。
同级唯一的智车架构,以及家族DNA里的“铮铮铁骨”,使新一代蒙迪欧在智能化和安全性方面,都达到了同级顶级水准。SYNC+2.0智行互联系统,可轻松实现人车智能交互的主流功能;BlueCruise主动驾驶辅助系统,在6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达协力下,支持新车在满足条件的路段以时速130公里以内实现“准自动辅助驾驶”,在70%的高速及城市快速路上,驾驶员将因此更加省心省力。
此外,由12.3英寸全液晶数字仪表盘、27英寸4K中控屏组成的广域高清巨屏,也是新车一大亮点,也满足了眼下人们对“大彩电”和现代感的需求。
《行车智》观点:对不少人来说,福特蒙迪欧不只是车,还是一种情怀。15万不到的价格,更年轻化的蒙迪欧,用一句歌词来总结就是:还记得年少时的梦吗?
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