卡罗拉哪一款卖得最好？不错的家用车，值得去信赖

的确，作为家用车，它的所有车型都应该有受众，比如入门版乞丐，适合喜欢卡罗拉，想体验丰田TNGA架构，预算非常有限的朋友；顶配版适合那些非常喜欢双引擎，但同时又不失屏幕尺寸和后排座椅的人。

有车灯、光源等豪华细节的朋友，卡罗拉的安全配置是这一代车型最为突出的配置，全系安全配置如出一辙，包括8个安全气囊、主动安全驾驶辅助系统等设置，它也是汽车市场上为数不多的在安全功能方面没有价格歧视的车型之一。

所以这也是很多消费者选择卡罗拉的原因之一，丰田卡罗拉精英版，车型整体外观采用家族式设计，具有时尚、年轻、运动的感觉，作为一款经典的居家实用机型，这样的表现非常出众。

从每月几万的销量也可以看出，丰田卡罗拉的竞争力非常强，消费者对新车型的设计也非常满意，整体比较符合当下的流行趋势，选车也符合年轻消费者的标准，该车型的轴距为2.7米，是标准电动车的尺寸，后排空间整体很宽敞，乘坐舒适性也不错。

整体乘坐具有一定的豪华感，动力方面，搭载1.2t，涡轮增压发动机配备了cvt变速箱，具有更好的可靠性和稳定性，更强劲的动力和卓越的驾乘舒适性。在同级别车型中具有一定的竞争力。

外观方面，全新一代卡罗拉没有沿用以往中庸沉稳的设计风格，而是采用了充满激进和运动气息的全新设计风格，硕大的横幅式进气格栅和长而犀利的前大灯给人一种凌厉的感觉，再加上精干动感的车身线条，很容易让人有蓄势待发的感觉。

内饰方面，新车在延续以往简约风格的同时，也顺应潮流引入了更多的科技设置，尤其是顶配车型还配备了一块“中国独有”的12.1英寸大屏，虽然看起来有点不协调，但至少不会再泼大银幕了。

至于动力部分，丰田卡罗拉最初因其燃油经济性和安心性而广受欢迎，此次新车在油耗和燃油效率方面进行了优化，新车将提供两种选择：搭载1.2T发动机模拟10速CVT变速箱，汽油版和搭载1.8L阿特金森发动机E-CVT变速箱的双擎混动版。

卡罗拉全系的标配配置相比其他车型要厚道很多，安全气囊是标准装备，也许有人会说，什么车没有安全气囊，但没必要，卡罗拉无论配置如何，安全气囊的数量都是一样的，比同级别同价位的车还要多。

结合二代丰田TSS智行安全系统，安全方面完全可以说是厚道，对了，卡罗拉有低配车型的后视镜加热功能，老实说，我从未在低端机型上看到过此功能，新款卡罗拉再次从其原有的坚实基础上进化而来。

许多实用技术和驾驶模式是整个系列的标准配置，称卡罗拉为居家代步之王，确实是一件好事，出色的主被动安全设置、低油耗和佛门三动力组合，每一个特点都时刻彰显着卡罗拉是代步车的不二之选。