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在前几年的时候,马自达在市场营销中还十分推崇价值营销,即便说市场表现中规中矩,但是价格上面却十分硬气。然而,现在的马自达,在中国市场的表现却有些大跌眼镜,一方面是产品布局越来越萎缩,另一方面为了在市场中有竞争力,价格方面也作出了让步。
就比如说最近2023款马自达3昂克赛拉的到来,新车虽然说在产品升级上面并不是很大,但是由于价格进行了大幅度的让步,一时间成为了汽车圈的热门车型。以入门版车型来说,原来的价格是11.59万元,而现在的价格是8.99万元,降幅在2.6万元。这样的降幅,其实从背后映射的是马自达在中国市场的溃败,作为马自达在中国市场的销量主力,昂克赛拉的重要性不言而喻,但是目前昂克赛拉的表现也压力山大,此次新款上市使出大招,显然也是迫不得已的无奈之举。
伴随着新款昂克赛拉的降价,很多人在买车的时候也不免会产生疑问,那就是随着汽车市场发生的变移,新能源汽车市场的火热,未来的燃油车会不会更加便宜?
首先,可以肯定一点的是,越来越多二线燃油汽车品牌在市场中难混了,即便到不了破产的地步,也是举步维艰。尤其是很多二线合资品牌,一方面在品牌影响力上面不足,另一方面在产品的设计上面也不能够使得用户满意,此时即便是这些品牌旗下的车型在终端有着较大幅度的优惠,但是依旧会在销量上面比较尴尬。例如,目前在市场中的雪佛兰、斯柯达等品牌就是一个例子。
其次,对于一些畅销品牌的畅销车型,价格依旧会比较坚挺,尤其是大众、丰田还有BBA这样的一线品牌,当推出一些抢眼车型的时候,价格并不会给予我们消费者太大的惊喜,但是不抛除,有时候会为了冲击销量和甩老款,使出一些价格战。毕竟,现在新能源汽车市场的冲击相当猛烈,这些在燃油车市场数一数二的汽车品牌也感觉到了前所未有的压力。
总的来说,从行业发展趋势来看,燃油车依然有着很大的市场,在很多使用场景中,燃油车的方便、快捷和可靠并不是新能源车能给的。大家觉得,未来的燃油车会越来越便宜吗?
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