试驾：2023款e2，10万级家庭纯电优选

比亚迪e2在上市四年后正式推出全新改款车型2023款e2，新车启用全新海洋美学设计理念，从外到内全面焕新，特别是原先凌厉的星空大灯变成海悦耀目大灯，就像一个意气风发的青春少年成长为气质内敛的有为青年。

近日，应邀参加“领沪起航 e享快乐”比亚迪e2试驾品鉴会上海站活动，一睹2023款e2的真容。在经过简短的试驾体验后，明显的感觉就是，在全新e平台3.0的赋能下，颜值、操控与智能交互体验均大幅提升，成为10万级家庭纯电优选车型。

2023款e2 配备的动力电池容量为43.2kwh，驱动电机功率为70kW，峰值扭矩180Nm，CLTC工况纯电续航里程405km，支持30分钟实现10%-80%补电快充。

无论是从参数上看还是从实际的试驾体验看，2023款e2 性能算不上激进而对于日常出行则刚刚好。电动出行，不仅低碳环保，出行体验也相当不错。

车身尺寸方面，车身长度较2021款加长了20mm至4260mm，轴距不变依然是2610mm。这样的内部空间也是主流紧凑型SUV的尺寸。相对于燃油车，后排纯平地板设计也让究竟显得更为舒适。这款车的最小转弯半径5.4m，在单向双车道上也能轻松完成掉头。

座舱方面，全新的中控布局美丽又实用。而且中控大屏采用可旋转式设计，比起一些车辆入手后再改装旋转屏的车主来说可谓一步到位。丰富的智联系统是比亚迪的特色，无需多冰，除了推荐的应用，用户还还可以自行选择下载车载应用。

对于习惯了燃油车的老司机来说，比亚迪e2也很容易上手，而且体验相当不错。定速巡航、泊车雷达、倒车影像与自动泊车等常用功能，以及无钥匙进入、电动制动、手机遥控驾驶、车载Wifi等实用配置很全面。就连车顶行李架也是标配，在后排座椅可以完全放倒的情况下，这样的设计是本可以取消的，显然也是冲着家庭出行应急需求特别的设计。

在比亚迪的引领下，国内新能源车逐渐实现了15万、20万级市场的油电平价。随着海豚、海鸥，以及2023款e2等车型的加入，丰富的车型也为10万级市场提供更为丰富的选择，与个性化的海豚、海鸥相比，2023款e2更是一款家庭优选车型。