品质感进一步提升 试驾全新本田英仕派

作为东风Honda旗下的一款B级轿车，英仕派自诞生以来就获得了很高的销量，而且保值率方面的表现也非常不错，成为了很多人选了之后不会后悔的一款“宜商宜家”的轿车。这次全新本田英仕派再次来袭，AM车镜抢先试驾，来感受一下新款车型的变化。

外观更加精致

新一代英仕派的外观有了很大改变，某些设计元素烘托出了运动感，但是整体看上去又精致不少。前脸车灯改为了熏黑设计，看起来科技感和运动感都很突出。中间的进气格栅改为了硕大的六边形结构，保险杠下角还进行了外凸的设计，两个进气口为前部进行倒流，整个前脸给人一种凶狠的动感。

车身侧面，相比于上一代车型看上去更加端庄，因为上一代车型的发动机盖和尾箱盖都进行了下滑的设计，线条比较流畅。而这一代的英仕派，发动机盖非常平直，尾箱盖也进行了延长，上方还有一个凸起的小尾翼。长*宽*高为4979*1862*1449mm，轴距达到了2830mm，高宽比为0.778。更加修长，而且整体上更加低趴。

车尾的造型比较干练，没有采用流行的贯穿式尾灯，而是采用了红黑双拼色的灯组设计，尾灯下沿和牌照框齐平，这也是本田很多车型的经典设计。下方为隐藏式排气，为了提升质感保险杠造型做了个上翻的设计。

内饰质感提升

内饰的设计焕然一新，大量直线造型代替了老款上复杂的线条，整体感变得更强。除了配色上让大家耳目一新之外，亮面的装饰面板也提升了科技感。而且大家发现没有，全新的英仕派并没采用贯穿的蜂窝状空调出风口，而是保留了传统的四出风口设计，这样的设计看起来更加符合大众审美，而且并没有丧失整体感。

智能科技的升级也让全新英仕派的用车体验显著提升，采用了10.2英寸多功能液晶仪表搭配12.3英寸DA智能屏，同时前方还带有一块11.5英寸HUD抬头显示屏。HUD也采用了彩色的设计，比单一白色在视觉上高级很多。

车机系统为最新的Honda CONNECT 4.0，升级为百度导航，支持在线导航和路况信息的显示，中控车机不再只是摆设，而且还支持实景导航和AI智能推荐。手机也可以随时查看车辆状态，实现远程操控，带有OTA升级和车联网，语音控制也由科大讯飞进行优化，十分好用。

全新英仕派搭载5个毫米波雷达，至高12个超声波雷达、前置摄像头水平视角扩大到100°，支持L2级别的智能驾驶辅助。Honda SENSING 360可以为这台车带来360度的碰撞保护，在必要情况下可以帮助驾驶员规避事故风险。

动力升级选择更多

动力方面，这次英仕派的燃油版车型依然采用了1.5T的VTEC发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱，并带有EBB电动助力制动系统。

而最重要的是，这代英仕派还带来了插电式混合动力车型，搭载全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，并应用了本田最新的第四代i-MMD混合动力技术。发动机最大功率109千瓦，最大扭矩182牛·米；电动机的最大功率达到了135千瓦，最大扭矩为335牛·米，动力相当迅猛，WLTC综合油耗为百公里1.54升。

另外插电式混合动力车型还独有Honda EV Sound和ADS可调式避震系统，底盘上集成了MMS运动管理系统，驾驶模式支持五种选择，并可进行自定义设定，在玩乐属性和驾驶乐趣上进一步提升。

AM车镜总结：

全新本田英仕派外观上更加精致，内饰则更加豪华，而且智能配置也得到了提升，动力上也有了插电混合动力可以选择，而且还更加具有驾驶乐趣。属于选择之后，自己驾驶开心，家人坐着安心，出门朋友看着爽心的车型，品质感真的得到了全面提升啊！