预售3天订单突破25000台，小鹏G6售20.99万起

随着传统车企加快电气化转型，纷纷抢占新能源市场蛋糕，以“蔚小理”为代表的造车新势力迎来不小的挑战。尤其是小鹏汽车，陷入了销量增长的“瓶颈期”，急需一台新车来挽救销量颓势。

而前不久上市的小鹏G6或许就是这根救命稻草。小鹏G6基于SEPA2.0“扶摇架构”打造，共推出5款配置车型，官方指导价为20.99万-27.69万元。该车配备了800伏高压碳化硅平台，搭配800伏充电桩，10分钟即可完成300公里的补能效率。外观设计方面，小鹏G6基于“科技流动美学”的设计理念，前脸采用封闭式造型设计，整个线条造型圆润柔和。头灯组依旧是分体式造型设计，上方为贯穿式的LED灯带，下方两侧大灯组与激光雷达相融合，整体感很强。底部为圆角梯形样式的进气口设计，运动感十足。

小鹏G6侧面采用溜背轿跑式设计，整体造型饱满圆润。配备了隐藏式的门把手、双色五幅式低风阻轮毂，并且得益于整车多达17处空气动力学优化，使得整车的风阻系数仅有0.248。尺寸方面，小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，并且轴长比达到了60.8%。

小鹏G6尾部造型非常简约，贯穿风格的尾灯组同样是断开式设计，与车头上的灯带相呼应，并且做了黑化设计，点亮后辨识度较高。在高配车型上还有自适应的升降尾翼，能够根据车速自主调节升降高度。后包围通过大面积的黑化饰件以及饰板包覆，提升尾部的视觉层次感和运动感。

内饰部分，小鹏G6同样采用的是简约、精致的设计风格，配备了椭圆形的双幅式方向盘、10.2英寸嵌入式液晶仪表、14.96英寸悬浮式中控大屏，内置Xmart OS 4.0车机系统。配置方面主要有全景天幕、无风感智能空调、前排座椅的通风、加热功能、手机无线充电、18扬声器音响等。

值得一提的是，小鹏G6具备XNGP辅助驾驶功能，通过31颗智能驾驶传感器，2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，总算力达到了508TOPS。这套XNGP辅助驾驶功能包含了高速NGP、城市NGP、LCC增强版车道居中辅助、停车场VPA-L等。

动力部分，小鹏G6提供两驱和四驱动力版本，其中两驱版最大功率为218千瓦，最大扭矩为440牛·米。四驱版车型最大功率为358千瓦，最大扭矩为660牛·米。同时，小鹏G6还提供单踏板模式、弹射起步模式等。

电池和续航方面，小鹏G6提供容量为66千瓦时和87.5千瓦时两种规格电池组，CLTC工况下最大续航里程达到了755公里。另外在800伏技术的加持之下，通过小鹏超充桩，充电10分钟可增加300公里续航。值得一提的是，小鹏G6还配备了包括热泵系统和智能安全热管控在内的X-HP 3.0热管理系统。